1月全國汽車市場的上升勢頭將在2月戛然而止。昨日，北京商報記者從全國乘用車聯(lián)席會獲悉，雖然1月的乘用車市場銷量達到147萬輛，實現(xiàn)50%的高增長，但2月車市難續(xù)高增長態(tài)勢，車市總體銷量將難以超過100萬輛。

    全國乘用車聯(lián)席會副秘書長崔東樹告訴北京商報記者：“2月1-3周的累積下滑是42%，雖然估計第四周能稍追回一些，但總體看來，2月的車市銷量難以超過100萬輛。”

    據(jù)介紹，1月的車市高增長是季節(jié)因素和偶然因素綜合造成的。季節(jié)因素是，相比去年春節(jié)在1月，今年春節(jié)錯后到2月中旬，導致1月車市出現(xiàn)節(jié)前旺銷現(xiàn)象。其次是日系車去年四季度低迷，企業(yè)在2013年1月加大促銷力度，這對銷量有極大的促進。第三是經(jīng)濟回暖帶來的季節(jié)性走強趨勢明顯。

    對于2月汽車市場，崔東樹認為，2月節(jié)前旺銷時間極短，節(jié)后恢復期超長，這將導致2月的零售會降低。雖然連續(xù)降低的庫存使得廠家在2月可以給經(jīng)銷商更多的庫存補充，但部分廠家的經(jīng)銷商會議在2-3月初舉行，所以對2月銷量應該有節(jié)后低谷的預期。

    “2月至今已經(jīng)過半，但其中的有效銷售時間很短，大家對休閑的重視程度越來越高，導致經(jīng)銷商的節(jié)日銷售較少，”崔東樹表示，汽車企業(yè)和經(jīng)銷商應該對2月的市場低迷做好心理準備。