經(jīng)過微信圈的發(fā)酵之后,騰訊入股大眾點(diǎn)評網(wǎng)的消息正式出籠,這幾天微信圈內(nèi)的收購消息不斷,如今這也是第一個被證實(shí)的傳聞。那么,我們又應(yīng)該如何看待大眾點(diǎn)評網(wǎng)接受騰訊的入股投資呢?很多人認(rèn)為是騰訊占領(lǐng)入口的一次舉措,也有人認(rèn)為大眾點(diǎn)評網(wǎng)站隊(duì)選擇了騰訊,而不是百度,因?yàn)榘俣纫Y收購,騰訊是參股。而且騰訊擁有社交龐大的流量和人的因素,而百度也有搜索的優(yōu)勢,但沒有社交的基因,人的因素注定是大眾點(diǎn)評網(wǎng)需要的,服務(wù)本來就是為人而做的,因此選擇騰訊也就不言而喻了。
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此言不虛。移動互聯(lián)網(wǎng)時代,最終也是人財(cái)物的一個交換。目前騰訊微信擁有龐大的社交能力,包括手機(jī)QQ都是人流的龐大聚集地,而微信支付是解決財(cái)?shù)倪^程,最終的物呢?顯然大眾點(diǎn)評網(wǎng)擁有了商家的一些特質(zhì),可以有更多的“物”流通。人財(cái)物的問題解決了,移動互聯(lián)網(wǎng)的商圈雛形也就成立,這也是騰訊借助自己微信的龐大人流量布局移動互聯(lián)網(wǎng)的策略之一。適當(dāng)?shù)膮⒐?、收購都是為了形成一個大商圈文化,閉環(huán)也好,入口也罷,最終還是要轉(zhuǎn)化率,這是騰訊有別于阿里巴巴和百度的區(qū)別所在。BAT在移動互聯(lián)網(wǎng)的爭奪從開始的入口之爭,到站隊(duì)之論,最終轉(zhuǎn)換為自己的商圈文化和應(yīng)用場景“變現(xiàn)”。
大眾點(diǎn)評CEO張濤選擇了騰訊,而不是百度和阿里,一方面是因?yàn)轵v訊是投資,參股,不是全資收購,給大眾點(diǎn)評更大的獨(dú)立性和未來IPO的余地,另一方面也是騰訊獨(dú)有的人流量讓大眾點(diǎn)評不可忽視。目前,筆者看到大眾點(diǎn)評已經(jīng)出現(xiàn)微信支付立減20元的優(yōu)惠措施。二者的合作交集目前被解讀為:1、兩家社交內(nèi)容、附近、商戶會員、交易閉環(huán)相互融合。張濤表示,與騰訊的合作將首先集中與附近和對點(diǎn)評社交化,并在商戶會員及交易閉環(huán)方面進(jìn)行融合。2、騰訊將提供:社交、流量、用戶賬號。3、點(diǎn)評將提供:內(nèi)容、商業(yè)模式、行業(yè)能力。
張濤表示,“我們雙方能走在一起的最大原因是微信,微信朋友圈起來了,微信支付也起來了,我們擅長的正是他們不擅長的,他有的東西是我們花錢買不到的,這才是基礎(chǔ)。”“張小龍?zhí)貏e希望朋友圈中的內(nèi)容能夠更加結(jié)構(gòu)化,而大眾點(diǎn)評則希望點(diǎn)評內(nèi)容能夠進(jìn)入到用戶社交鏈之中,雙方的利益并無沖突。”張濤說,騰訊最強(qiáng)的是社交、流量和用戶帳戶體系,而大眾點(diǎn)評最強(qiáng)的是點(diǎn)評內(nèi)容、商業(yè)模式和行業(yè)能力,因此雙方可以在社交內(nèi)容、附近、商戶會員和交易閉環(huán)方面產(chǎn)生“乘法效應(yīng)”。
“比如,用戶上傳一個圖片可以直接同步到微信,然后微信好友可以點(diǎn)贊,而微信用戶對某個商戶進(jìn)行了點(diǎn)評也可以直接傳遞到大眾點(diǎn)評,這樣點(diǎn)評的用戶也會更加,同時下一步可以為用戶提供餐館預(yù)定、團(tuán)購等服務(wù)。”張濤說,阿里巴巴目前就沒有可以這樣轉(zhuǎn)化的流量,這也是大眾點(diǎn)評排除阿里的原因。這就是社交和商業(yè)的一種結(jié)合,目前也只有微信可以做起來。但是如果過分營銷,也會使微信陷入困頓和用戶厭惡,并遭到用戶的摒棄。其實(shí)微博的沒落很大一個原因也是營銷過于密集,讓用戶生厭。
那么大眾點(diǎn)評和微信的合作轉(zhuǎn)換又會如何呢?如果微信中出現(xiàn)大多的大眾點(diǎn)評的內(nèi)容,尤其是商戶信息,是不是也會遭到用戶的摒棄或者厭倦?目前,大眾點(diǎn)評的入口已經(jīng)出現(xiàn)在微信上。在微信“我的銀行卡”功能下,大眾點(diǎn)評團(tuán)以“今日美食”的形式呈獻(xiàn),用戶可以直接通過微信購買大眾點(diǎn)評的團(tuán)購產(chǎn)品。如果僅僅是一個接口,或許用戶還不至于厭煩,但是如果在朋友圈中泛濫開來,那么前景會如何呢?或許很多人會直接選擇屏蔽。
張濤認(rèn)為,從O2O的角度來說,幾個明顯的商業(yè)閉環(huán)已經(jīng)形成,一個是付費(fèi)優(yōu)惠券,其實(shí)是團(tuán)購;第二是餐廳預(yù)定;第三是外賣。張濤認(rèn)為,現(xiàn)在O2O模式還缺少兩個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):一是支付,比如用戶通過大眾點(diǎn)評預(yù)定餐廳后,還無法直接支付。二是由于商戶的收銀系統(tǒng)各異,大眾點(diǎn)評無法拿到商戶收銀信息或者點(diǎn)菜信息。大眾點(diǎn)評正在打通這兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié),可能1~2年之后用戶就可以在出門之前點(diǎn)好菜,通過大眾點(diǎn)評直接下單、支付。微信的介入,支付或許也會更加快捷一些。
BAT巨頭布局移動互聯(lián)網(wǎng)都是在搶占一個閉環(huán)生態(tài)鏈,但即使到現(xiàn)在也沒有完全搶占到位,因?yàn)橐苿踊ヂ?lián)網(wǎng)滋生出來很多應(yīng)用場景,想當(dāng)然地站位不見得就真正能夠掌控所有的位置,很多時候莫名的機(jī)會出現(xiàn)也會讓市場更加熱絡(luò)。因此,當(dāng)Facebook斥資160億美元收購WhatsApp的時候,是不是也折射出即時通訊的價值?其實(shí)估值的高低并不是最主要的,但未來的趨勢以及掌控移動互聯(lián)網(wǎng)市場的機(jī)會或許才是價值中樞所在。
四處出擊的騰訊是令人敬畏的,當(dāng)然還有阿里巴巴,相對來說,百度現(xiàn)在沉寂了許多,但誰又知道下一步會冒出什么樣的沖動呢?畢竟移動互聯(lián)網(wǎng)的大幕才剛剛拉開,未來的應(yīng)用場景和機(jī)會更加頻繁涌現(xiàn),只是我們用戶是不是準(zhǔn)備好了接納?此外就是什么樣的使用場景才是我們的需求。當(dāng)支付寶的余額寶“吸儲”突破4000億的時候,當(dāng)兩個打車APP競爭到白熱化的時候,最終受益的是誰?難道不是用戶本身嗎?或許我們不是唯一的受益者,但我們絕對是唯一的參與者。因?yàn)橛脩舻恼J(rèn)可和接納才是王道。因此當(dāng)一個三十幾人的團(tuán)隊(duì)可以締造神話般的WhatsApp價值的時候,每人坐擁3億價值的機(jī)會出現(xiàn)時,移動互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)夢想是不是還能夠繼續(xù)點(diǎn)燃創(chuàng)業(yè)者的激情?用戶的需求永遠(yuǎn)是第一位的,只要你能理解并引領(lǐng)了用戶的需求和習(xí)慣,那么移動互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會也就完全暴露在你的面前。