距離2013年春運大幕的開啟還剩10天，數(shù)以億計的國人正在如火如荼的投入到搶奪一張火車票的運動中。1月15日晚間，一則消息從海外傳來：由于來自中國的獵豹瀏覽器搶票插件短時間洪水般的訪問，導(dǎo)致全球最大的社交編程及代碼托管網(wǎng)站GitHub被拖垮。

　　這則新聞透露出兩個信息：其一，春運的搶票大戰(zhàn)已經(jīng)從“體力活”轉(zhuǎn)變?yōu)椤凹夹g(shù)活”，獵豹等瀏覽器搶票插件正在越來越多被運用；其二，春運主力軍中，相比農(nóng)民工，熟諳網(wǎng)絡(luò)知識的學(xué)生、白領(lǐng)階層擁有“先天優(yōu)勢”，農(nóng)民工成為購票弱勢群體。 自2012年開始，春運火車票開始網(wǎng)絡(luò)售票，“信息不對稱”導(dǎo)致車票這一公共資源的社會分配不均衡。而到今年，搶票插件的風靡讓這種不公變得極為尖銳，盡管其背后的始作俑者是科技的進步。

　　搶票插件榨干購票成功率

　　據(jù)記者發(fā)現(xiàn)，在北京鐵路局免費發(fā)放的購票乘車服務(wù)指南中，將最大的篇幅留給了如何進行網(wǎng)絡(luò)購票和電話訂票的操作介紹上，甚至連全市火車票代售點的地址都沒有印制。此外，根據(jù)2013年春運新規(guī)則，網(wǎng)絡(luò)和電話的預(yù)售期也提前至20天，比窗口預(yù)售提前2天。毫無疑問，網(wǎng)絡(luò)這種更具效率的渠道正在越來越被官方倚重。

　　盡管從去年開始就有各種搶票類軟件、插件開始流行，但到今年，進入井噴式爆發(fā)階段。根據(jù)“搶票軟件”的百度指數(shù)顯示，近期該關(guān)鍵詞的指數(shù)不斷創(chuàng)下新高，是2012年同期的10倍以上。

　　以拖垮GitHub的獵豹瀏覽器搶票插件為例，據(jù)了解，該插件的運行原理實際上是通過機器智能代替人工操作，通過對12306網(wǎng)站的不斷刷新和監(jiān)控，以提高搶票成功的幾率。據(jù)該軟件官方宣稱，通過其插件搶票成功幾率將提高10倍。