據(jù)知情人士透露，日前，韻達原會計中心副總監(jiān)變?yōu)轫嵾_快遞投資總監(jiān)。公司正在進行上市籌備以及財務(wù)方面的對接和信息梳理工作。截至北京商報記者發(fā)稿時，韻達高層并未予以回應(yīng)。

 

　　從種種跡象看，這一消息并非空穴來風。據(jù)韻達一位內(nèi)部人士透露，目前公司正在進行內(nèi)部調(diào)整，而且韻達也是國內(nèi)民營快遞中較早融資的快遞企業(yè)。資料顯示，2011年韻達快遞獲得復(fù)星、聯(lián)想創(chuàng)投等機構(gòu)入股。在很多快遞公司高管眼中，風險投資一旦進入，就意味著公司必須走上市“這條不歸路”。

 

　　受電子商務(wù)業(yè)務(wù)激增的刺激，我國快遞業(yè)發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為各路資本眼中的香餑餑。但快遞企業(yè)在業(yè)務(wù)量猛增的同時，毛利率水平偏低仍是行業(yè)普遍面臨的現(xiàn)實問題。因此，國內(nèi)的快遞企業(yè)普遍具有強烈的融資需求和上市渴望。僅今年以來，快遞業(yè)與資本結(jié)合的重要案例就有十起，其中不乏順豐近百億的大規(guī)模融資。

 

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，中郵速遞未來上市會開啟國內(nèi)快遞企業(yè)先河。與此同時，不少民營快遞企業(yè)如圓通、宅急送等也在積極籌劃上市。不過目前，就整個行業(yè)現(xiàn)狀看，真正具備上市條件的民營快遞似乎只有剛剛?cè)谫Y、但又明確表示“無上市計劃”的順豐一家。

 

　　與之相比，其他民營快遞公司無論是在經(jīng)營業(yè)績、市場發(fā)展環(huán)境，還是商業(yè)模式上，都與上市要求“差一截”。業(yè)內(nèi)人士表示，民營快遞企業(yè)的最佳IPO時機應(yīng)該是在兩三年后。