? ? ?據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，雖然近期國際油價大跌，但由于前期漲幅較高，本輪油價上調(diào)已基本成定局。若未來兩天油價無大幅變動的話，上調(diào)幅度有望達(dá)400元/噸，望創(chuàng)今年來最大漲幅。

 

? ? ?近幾日，國際原油價格在經(jīng)歷了一段時間的“非理性”推漲之后，價格開始下滑。中宇資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，在外盤2月16日—24日中的7個工作日內(nèi)，WTI出現(xiàn)5日連跌走勢。盡管如此，因前期原油上漲幅度過大，導(dǎo)致本輪成品油上調(diào)在節(jié)前已基本成定局。

 

? ? ?中宇資訊分析師孫雪君對中新網(wǎng)能源頻道表示：“若未來兩個工作日按照目前原油現(xiàn)貨價位運(yùn)行，則28日最終上調(diào)幅度將拉寬至400元/噸附近，折合標(biāo)準(zhǔn)品90號汽油上調(diào)0.29元/升，93號汽油上調(diào)0.31元/升，0號柴油上調(diào)0.34元/升。”

 

? ? ?據(jù)中宇資訊分析師高承莎介紹，若本輪調(diào)價最終以400元/噸落實，則不但創(chuàng)年內(nèi)成品油兩連漲記錄，也將創(chuàng)新成品油定價機(jī)制以來，月內(nèi)兩連漲新紀(jì)錄。屆時，全國省市的93號及92號汽油升價將全面回歸“6元時代”，汽油升價水平維持在2009年9月2日以來的低位，且部分省市-10號柴油升價也將再次越入6元價區(qū)內(nèi)。

 

? ? ?據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，受到上調(diào)預(yù)期的影響，春節(jié)期間，國內(nèi)成品油批發(fā)市場價格呈現(xiàn)上漲。其中，山東地?zé)捚蛢r格漲幅達(dá)200元/噸左右。柴油方面，因是傳統(tǒng)的需求淡季，以消耗庫存為主。據(jù)隆眾石化網(wǎng)薛群介紹，調(diào)價前會有部分企業(yè)適當(dāng)采購，但是剛性需求薄弱，加上近期國際油價持續(xù)走跌，預(yù)計調(diào)價后柴油價格將會有小幅回落。

 

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? ? ?油價即將全面重返6元時代的背后

 

? ? ?多家社會監(jiān)測機(jī)構(gòu)透露，春節(jié)前國際原油價格走高，使得原油變化率所對應(yīng)漲幅遠(yuǎn)超出調(diào)價紅線，除非原油價格連續(xù)大幅暴跌，本輪油價調(diào)整才能擱淺。因此27日(周五)新一輪成品油調(diào)價窗口將如期開啟，迎來“十三連跌”之后的首次“兩連漲”，屆時全國93#汽油將全面重返六元時代。

 

? ? ?據(jù)報道，自2月10日零時國內(nèi)成品油價格年內(nèi)首漲落實以來，受到美國鉆塔繼續(xù)減少以及歐洲經(jīng)濟(jì)增長等多重因素影響，國際原油價格走高。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至第六個工作日，國際市場主要原油品種本周期均價環(huán)比上周期已上漲11.7%。

 

? ? ?春節(jié)期間，受利比亞東部油田重新投入使用、美國商業(yè)原油庫存處于高位等因素影響，紐約原油期貨價格連續(xù)四個交易日走低，在49元至52美元/桶之間窄幅波動，截至23日收盤時收于每桶49.45美元。而布倫特原油期貨價格也保持震蕩跌勢，收于每桶58.90美元。

 

? ? ?不過，這并不影響三地變化率正向運(yùn)行的態(tài)勢。安迅思息旺能源監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2月23日，成品油價格變化率指數(shù)為12.41%，對應(yīng)上調(diào)幅度為385元/噸。

 

? ? ?按照國內(nèi)成品油定價機(jī)制“十個工作日一調(diào)”原則，國內(nèi)油價在27日24時將再次迎來調(diào)價窗口。“綜合分析來看，本輪油價調(diào)整將成定局，上調(diào)幅度將至少在300元/噸。”卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春表示，這是今年成品油首次兩連漲。目前國內(nèi)多數(shù)地區(qū)國四93#汽油每升在5.85元左右，國五92#汽油每升約在5.98元左右，此次上調(diào)落實后，則預(yù)計全國93#汽油將全面重返六元時代。

 

? ? ?隆眾石化網(wǎng)分析師薛群也認(rèn)為，節(jié)前三地變化率持續(xù)正向運(yùn)行，給國內(nèi)成品油市場帶來利好支撐。尤其是汽油方面，早就進(jìn)入春節(jié)長假的高峰時期，此前已經(jīng)有加油站提前補(bǔ)貨，而煉廠以及主營單位的價格也在持續(xù)推漲，漲幅300元至400元/噸左右。

 

? ? ?若后期國際油價不出現(xiàn)連續(xù)大幅暴跌，本輪成品油價格調(diào)整基本成為定局，對應(yīng)上調(diào)幅度在360元/噸。受油價上調(diào)趨勢的影響，業(yè)者的心態(tài)會相對積極，預(yù)計后期汽油市場會繼續(xù)穩(wěn)中小漲，柴油價格則以穩(wěn)定為主。

 

? ? ?值得一提的是，當(dāng)前，油價“熊市”的基礎(chǔ)仍在。

 

? ? ?據(jù)金羊網(wǎng)報道，穆迪投資者服務(wù)公司日前在其《全球宏觀經(jīng)濟(jì)展望》季度報告中表示，未來兩年油價下跌將不能顯著推動全球經(jīng)濟(jì)增長，原因是中國經(jīng)濟(jì)逐步放緩，日本和歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)不振，這些因素將抑制經(jīng)濟(jì)活動。

 

? ? ?穆迪高級副總裁兼該報告作者M(jìn)arie Diron表示：“油價下跌在原則上應(yīng)該會顯著推動全球經(jīng)濟(jì)增長，但我們并未調(diào)高對G20國家的經(jīng)濟(jì)預(yù)測。在中國，能源成本下降不會阻止經(jīng)濟(jì)活動持續(xù)而漸進(jìn)地放緩。”此外，有機(jī)構(gòu)預(yù)測油價下跌給相關(guān)國家?guī)淼倪M(jìn)口成本下降與全球性通縮的負(fù)面影響在今年恐將有一次正面交鋒。

 

? ? ?然而，英國《金融時報》首席經(jīng)濟(jì)評論員馬丁·沃爾夫則認(rèn)為，油價暴跌對世界經(jīng)濟(jì)利大于弊，他指出，從油價下行反映供應(yīng)強(qiáng)勁而非需求下降這個方面來說，低油價推動了世界經(jīng)濟(jì)。

 

? ? ?馬丁·沃爾夫表示，油價下跌40美元代表著生產(chǎn)者每年向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移約1.3萬億美元(接近全球GDP的2%)。這是巨大的數(shù)字?？偟膩碚f，由于消費(fèi)者快速支出的可能性也高于生產(chǎn)者，這應(yīng)該對全球需求產(chǎn)生溫和的推動。

 

? ? ?而談到通縮問題時，他指出，能源價格下跌將降低業(yè)已很低的總體通脹水平。這產(chǎn)生了兩個彼此抵消的風(fēng)險，一個是它可能加固超低通脹的預(yù)期。另一個相反的風(fēng)險是，它可能鼓勵央行忽視基本通脹率日益上升的威脅?？偟膩碚f，眼下前者的風(fēng)險比后者要大。