? ? ?各大快遞公司紛紛刷新了自己的訂單量紀(jì)錄。申通快遞有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，“雙十一”全天申通快遞全網(wǎng)物流業(yè)務(wù)量超3050萬(wàn)，刷新行業(yè)歷史新高。圓通、中通和韻達(dá)的日業(yè)務(wù)量也都超出2000萬(wàn)件。

? ? ?從11月12日開(kāi)始，巨量包裹進(jìn)入攬收及派送環(huán)節(jié)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)資深副總裁萬(wàn)霖稱，經(jīng)過(guò)11、12日的訂單產(chǎn)生和發(fā)貨高峰，預(yù)計(jì)13、14日會(huì)迎來(lái)攬收最高峰。這幾天無(wú)疑將考驗(yàn)各大快遞公司峰值處理能力。據(jù)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的最新統(tǒng)計(jì)，截至13日晚上8點(diǎn)，天貓“雙十一”全天產(chǎn)生的2.79億件訂單，已有1.5億件被快遞公司攬收，并有2600萬(wàn)件訂單被簽收。

? ? ?圓通速遞總裁相峰向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，電商與快遞相起相生，有賴電商的蓬勃發(fā)展，2014年，中國(guó)快遞行業(yè)無(wú)論是全年業(yè)務(wù)量還是節(jié)日旺季業(yè)務(wù)量，都將會(huì)超越美國(guó)，成為全球第一快遞大國(guó)。

? ? ?新創(chuàng)記錄

? ? ?“雙十一”令各大電商收獲斐然。截至11月11日24時(shí)，阿里總成交額達(dá)571億，再破記錄；京東各平臺(tái)共產(chǎn)生1400萬(wàn)單訂單，銷售超過(guò)3500萬(wàn)件實(shí)物商品，交易額超過(guò)70億元；蘇寧易購(gòu)[微博]、國(guó)美在線、唯品會(huì)、聚美優(yōu)品、當(dāng)當(dāng)、蘑菇街等電商的各類商品，其銷售業(yè)績(jī)也有不同程度的漲幅。

? ? ?巨額交易也帶來(lái)巨量物流壓力。此前國(guó)家郵政局的分析預(yù)測(cè)，“雙十一”期間(11月11日至16日)，全行業(yè)處理的快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到5.1億件。不過(guò)，從11日當(dāng)天信息系統(tǒng)監(jiān)測(cè)顯示，實(shí)際業(yè)務(wù)量將高于預(yù)期15%左右，即全行業(yè)處理的快件量將達(dá)到5.86億件，比去年同期增長(zhǎng)近70%，日最高處理量將接近1億件，比去年同期增長(zhǎng)54%，是今年以來(lái)日常處理量3309萬(wàn)件/天的3倍。

? ? ?這場(chǎng)物流盛宴，也在各公司所披露的數(shù)據(jù)中得以顯示。

? ? ?申通快遞方面向記者介紹道：“雙十一”全天，申通快遞全網(wǎng)訂單量超3050萬(wàn)，刷新行業(yè)歷史新高。圓通11日全網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)量達(dá)2532.6萬(wàn)件；中通快遞當(dāng)天業(yè)務(wù)量達(dá)到2420萬(wàn)件；韻達(dá)快遞當(dāng)天攬收快件也達(dá)2058萬(wàn)件。

? ? ?僅“三通一達(dá)”(即申通、圓通、中通、韻達(dá))在“雙十一”當(dāng)天的業(yè)務(wù)量，就已超過(guò)1億件。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從可靠渠道獲悉，截至11日20點(diǎn)，其它快遞公司的物流訂單量也已創(chuàng)下歷史最好成績(jī)，如百世匯通為750萬(wàn)件，天天快遞為530萬(wàn)件，全峰快遞為293萬(wàn)件等。粗略估算，全國(guó)快遞業(yè)在“雙十一”當(dāng)天業(yè)務(wù)量或達(dá)到1.2億件。

? ? ?有接近國(guó)家郵政局的不具名專家向記者解釋道，各公司報(bào)告的是各自業(yè)務(wù)平臺(tái)收到的快遞訂單量，這些快件沒(méi)有進(jìn)入攬收派送環(huán)節(jié)的話，還不能完全算是一個(gè)有效業(yè)務(wù)。真正反映快遞公司處理能力的是攬件量。

? ? ?據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，“雙十一”當(dāng)天全國(guó)全網(wǎng)攬件量為8860萬(wàn)件，預(yù)計(jì)12日開(kāi)始的連續(xù)三天，該數(shù)據(jù)還將再上升。即使是這個(gè)數(shù)據(jù)，也已驚人。

? ? ?今年10月20日，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破100億件大關(guān)。而“雙十一”開(kāi)始直至年底，都是電商購(gòu)物旺季，料今年快遞業(yè)務(wù)量或達(dá)140億件。

? ? ?壓力測(cè)試

? ? ?當(dāng)“雙十一”進(jìn)入到第三天，物流環(huán)節(jié)的壓力正在逐步加大。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)信息顯示，截至13日晚上20點(diǎn)，天貓“雙十一”全天產(chǎn)生的2.79億訂單，已有1.5億被快遞公司攬收。

? ? ?申通快遞北京分公司正面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。此前因?yàn)檎礎(chǔ)PEC會(huì)議期間，進(jìn)京車輛被大幅限流，申通原本設(shè)在北京的運(yùn)轉(zhuǎn)中心輻射華北西北和東北，APEC期間貨物只能分流到石家莊、天津和呼和浩特等省會(huì)城市，且各地發(fā)往北京的快件也被慎取。申通在廊坊等地準(zhǔn)備了一個(gè)近萬(wàn)平米的倉(cāng)儲(chǔ)地，用以暫時(shí)存放北京的快件包裹。APEC結(jié)束后，該公司在北京的運(yùn)轉(zhuǎn)中心啟動(dòng)，便將成倍接收延遲、積壓、新進(jìn)的包裹快件。

? ? ?申通北京分公司負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，為了應(yīng)對(duì)“雙十一”及APEC的特殊情況，公司早就于半年前開(kāi)始按照100%增值率來(lái)儲(chǔ)備人員和設(shè)施、設(shè)備。北京分公司總部的一線分解員就從600人增加至1000人，還做了多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

? ? ?“盡管業(yè)務(wù)量超出預(yù)期，但我相信不會(huì)爆倉(cāng)。”圓通速遞總裁相峰也向記者表示，圓通為雙十一做好了充足的準(zhǔn)備，比如新增人手3萬(wàn)人，增量占其全網(wǎng)員工總量的23%，并新增汽車651輛，同時(shí)準(zhǔn)備了大批社會(huì)車輛待命。

? ? ?圓通還會(huì)投入自有的4架全貨機(jī)，并與各大航空簽訂了貨艙保障協(xié)議。另外，在三四線城市新開(kāi)30條新航線，以便用最快速度將貨物疏散到更廣泛的城鄉(xiāng)。除此以外，圓通還與鐵路合作，在深圳、上海、北京多地使用快件專列大批量運(yùn)送快遞包裹。

? ? ?“在雙十一之前，我們還升級(jí)了IT系統(tǒng)，它也是我們能平穩(wěn)過(guò)渡旺季業(yè)務(wù)峰值的最大功臣。”相峰稱，現(xiàn)在每個(gè)圓通高管手機(jī)里都有一個(gè)“管理駕艙”，可以及時(shí)了解每條線路的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并能與各線路溝通反饋信息。

? ? ?由于準(zhǔn)備充分，圓通的攬件量也刷了新高。事實(shí)上，在快遞行業(yè)中，攬件量比訂單量更能實(shí)際反映快遞公司處理能力。據(jù)相峰透露，11日當(dāng)天，圓通攬件量達(dá)1600萬(wàn)件，12日增至1700多萬(wàn)件，預(yù)計(jì)雙十一期間圓通快件處理量將達(dá)8000多萬(wàn)以上。據(jù)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)計(jì)顯示，“雙十一”當(dāng)日發(fā)貨量1.16億，日攬收量6038萬(wàn)，較去年增長(zhǎng)近一倍，這表明快遞公司的攬收能力幾乎提高了一倍。記者了解到，申通快遞11日與12日的攬件量也都超過(guò)2000萬(wàn)件。

? ? ?應(yīng)對(duì)之道

? ? ?菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)物流預(yù)警雷達(dá)顯示，當(dāng)前14家主流快遞公司整體運(yùn)行平穩(wěn)。截至13日中午12點(diǎn)，大部分運(yùn)轉(zhuǎn)中心進(jìn)港的貨物已經(jīng)清理完畢，少部分網(wǎng)點(diǎn)有壓力。由于商家發(fā)貨速度非?？?，廣東等地?cái)埵站W(wǎng)點(diǎn)物流增量較大，同時(shí)由于進(jìn)出港件量疊加，整體的操作壓力從12日開(kāi)始加大，到13日達(dá)到一個(gè)較高峰，預(yù)計(jì)14日會(huì)持續(xù)。

? ? ?菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)資深副總裁萬(wàn)霖表示，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)會(huì)密切觀察13日攬收量、攬收速度變化情況及物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)壓力情況，如果出現(xiàn)過(guò)度繁忙的風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)及時(shí)協(xié)調(diào)周邊快遞公司運(yùn)力，和商家聯(lián)動(dòng)放緩攬收發(fā)運(yùn)節(jié)奏。

? ? ?據(jù)國(guó)家郵政局分析，“雙十一”期間，全國(guó)范圍內(nèi)的快件攬派將出現(xiàn)交互式高峰。前期，北京、上海、廣州、深圳、金華、杭州等20余個(gè)出貨量較大的城市將出現(xiàn)攬收高峰和轉(zhuǎn)運(yùn)高峰；中后期，全國(guó)范圍內(nèi)將普遍出現(xiàn)投遞高峰，尤其是三、四線城市及農(nóng)村地區(qū)投遞壓力較為突出。

? ? ?國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)劉君認(rèn)為，隨著國(guó)家郵政局今年快遞“向下向西”工作的推進(jìn)，中西部及農(nóng)村地區(qū)快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，雖然在個(gè)別地區(qū)快件進(jìn)出比例能夠保持平衡，但絕大部分區(qū)域網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)還比較薄弱，進(jìn)出比嚴(yán)重不平衡。“雙十一”期間突增的進(jìn)口壓力對(duì)于企業(yè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和環(huán)節(jié)處理能力將形成極大挑戰(zhàn)，一旦某環(huán)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，成倍的貨物將堵死快遞網(wǎng)絡(luò)的終端“血管”。

? ? ?對(duì)此，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)COO童文紅表示，有信心用數(shù)據(jù)來(lái)協(xié)調(diào)和協(xié)同所有合作伙伴，來(lái)解決快遞包裹量超過(guò)預(yù)期的難題。目前，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)正在積極協(xié)同國(guó)家郵政局、快遞公司、倉(cāng)內(nèi)商家等合作伙伴，依托數(shù)據(jù)做指引，適度調(diào)控物流節(jié)奏，通過(guò)社會(huì)化物流協(xié)作來(lái)保證整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的通暢，同時(shí)對(duì)商家端會(huì)引導(dǎo)采取錯(cuò)峰發(fā)貨等措施。“總而言之，要保持整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的通暢”。