8月23日消息,在眾多民營企業(yè)紛紛借助資本運作拼搶快遞市場的當下,然而曾經(jīng)寄遞業(yè)的頂梁柱郵政卻往往被忘在腦后。而今,這位老大卯足了勁,似乎正打算借由深化寄遞事業(yè)改革卷土重來。據(jù)《證券日報》近日報道,在郵政與鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上,郵政董事長劉愛力在接受采訪時表示,郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者,啟動IPO,并將確保三年之內(nèi)成功上市。從郵政今年以來的一些動向來看,不難發(fā)現(xiàn)在郵政深化寄遞事業(yè)改革的布局上,上市僅僅是其中一步。
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新聞:西安到青島物流專線量大優(yōu)惠當阿里新零售網(wǎng)絡逐漸呈現(xiàn)規(guī)模時,物流作為基礎(chǔ)服務的作用開始凸顯,而無人技術(shù)正賦予新零售物流新的內(nèi)涵。近日,菜鳥的無人車與無人機頻繁亮相,先是曝光可識別紅綠燈的無人車,隨后將無人機運用到傳統(tǒng)的茶葉運輸環(huán)節(jié)中無人技術(shù)所構(gòu)建的菜鳥網(wǎng)絡正驅(qū)動著新零售物流快速發(fā)展,并帶動傳統(tǒng)物流行業(yè)不斷迭代升級。提升時效性實現(xiàn)分鐘級提升時效性,是無人技術(shù)帶給物流為明顯的改變。3月26日,菜鳥動用無人機運輸春茶,相較于人工配送,菜鳥無人機可將茶葉運輸時間縮短98%。