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那么這些無人技術(shù)是否已經(jīng)成熟?那些呼之即來的無人車，能夠輕松的滿足人們對物流及出行的要求嗎?對此，上海大學(xué)軟件工程專業(yè)在讀博士孟暉向中新經(jīng)緯表示，目前沒有任何一家企業(yè)的無人車可以真正上路。在無人車路測的過程中發(fā)生過很多諸如追尾、爆胎、剮蹭等各種意外，有一次我坐著無人駕駛汽車做實(shí)驗(yàn)時(shí)，明顯感覺到車子在慢慢向路邊靠近，然后下一秒就撞到馬路圍欄了，嚴(yán)重的一次不僅把輪胎撞爛了，連馬路邊上的水泥也撞壞了。孟暉說。

物流的概念早是在美國形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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支撐快遞效率變化的關(guān)鍵，是物流業(yè)已從的勞動(dòng)密集型，轉(zhuǎn)為向高科技、大數(shù)據(jù)、人工智能要效率。工作報(bào)告指出，要實(shí)施大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)。加強(qiáng)新一工智能研發(fā)應(yīng)用。在菜鳥網(wǎng)絡(luò)臺上，各種類型的全自動(dòng)線、自動(dòng)分撥、倉儲和配送機(jī)器人已經(jīng)大規(guī)模運(yùn)用。智慧算法可以讓每一個(gè)包裹都有路徑，短時(shí)間送達(dá)。甚至基于大數(shù)據(jù)的未卜先知，可以做到單未下，貨先行，把商品提前分布到消費(fèi)者身邊。事實(shí)上，大數(shù)據(jù)和人工智能已經(jīng)把物流業(yè)從肩扛手提的模式，帶入了科技驅(qū)動(dòng)的新物流時(shí)代。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到韶關(guān)回程車調(diào)度哪家好在此趨勢的推動(dòng)下，申通快遞于2017年11月設(shè)立上海申通岑達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司(以下簡稱申通快運(yùn))，主要為客戶提供單件重量在10-70kg、單票重量在300kg以內(nèi)的電商大件、商業(yè)大包裹微快運(yùn)門到門服務(wù)。此外，韻達(dá)快運(yùn)也在2017年10月正式起網(wǎng)，截至2017年底，韻達(dá)快運(yùn)已開通網(wǎng)點(diǎn)2737家，市級覆蓋率達(dá)96%。韻達(dá)稱，在未來的發(fā)展過程中，韻達(dá)快運(yùn)將依托韻達(dá)臺，利用科技信息系統(tǒng)、人力資源隊(duì)伍和運(yùn)營體系，構(gòu)建國內(nèi)一流快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。