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當(dāng)然，在實(shí)現(xiàn)了的基礎(chǔ)上，保證司機(jī)開車的舒適度也是十分重要的。2018年5月24日，智加科技與蘇寧物流聯(lián)合推出了一輛物流無人重卡行龍一號(hào)，這輛無人重卡載重40噸，不僅能自動(dòng)規(guī)劃路線行駛，還能輕松躲避障礙物，面對(duì)道路中突然出現(xiàn)的行人，它也能事先預(yù)警并從容停車，實(shí)現(xiàn)了無人駕駛在倉對(duì)倉中的落地。無人駕駛，路在何方?2018年3月31日，智加科技與蘇州相城區(qū)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將為智加開放無人駕駛測(cè)試提供的支持。

物流的概念早是在美國形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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4月9日，滴滴外賣在江蘇無錫正式上線，上線首日訂單高達(dá)33.4萬單。不僅如此，去年5月，百勝突然宣布收購?fù)赓u臺(tái)到家美食會(huì)，就在上個(gè)月底，百勝外送招募第三方配送合作伙伴的宣傳文案流出，其中主要內(nèi)容就是百勝外送將在50個(gè)城市招募第三方配送團(tuán)隊(duì)。為什么大家都看中了外賣?點(diǎn)評(píng)研究院日前發(fā)布的相關(guān)報(bào)告顯示，2017年外賣市場(chǎng)規(guī)模約為2046億元，較上一年增長23%;在線訂餐用戶規(guī)模接近3億人，同比增長18%。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì)，歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到江門回程車調(diào)度聯(lián)系電話創(chuàng)新技術(shù)：物流業(yè)變革讓快遞小哥從幾小時(shí)翻山越嶺送貨到10多分鐘將包裹送到消費(fèi)者手中，無人倉通過機(jī)器人取代了入庫、存儲(chǔ)、包裝到分揀等環(huán)節(jié)的人工作業(yè)，從人找貨變?yōu)樨?，管理機(jī)器人開始應(yīng)用于車隊(duì)管理以降低物流運(yùn)輸車輛事故發(fā)生率當(dāng)前，我國正處于消費(fèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)突破的關(guān)鍵時(shí)期，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、共享臺(tái)網(wǎng)絡(luò)、共享經(jīng)濟(jì)、(車、倉)、快遞周轉(zhuǎn)箱、大數(shù)據(jù)云計(jì)算、跟蹤技術(shù)、信息查詢技術(shù)、快遞組織技術(shù)等高新技術(shù)和新模式在物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，深刻地改變著物流行業(yè)的面貌。