新聞：義務(wù)到恩物流聯(lián)系電話
在中倉協(xié)的指導(dǎo)下，物聯(lián)云倉發(fā)布了《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》，從倉庫空置率、租金等方面分析了國內(nèi)倉儲市場7月間的動態(tài)。從報告中可以看出，一線城市倉儲市場淡季不淡，供需匹配度較高，租金也是穩(wěn)中有增。以下是報告全文：《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》我國倉儲業(yè)已進(jìn)入提質(zhì)增效的新階段，電子商務(wù)飛速發(fā)展，新零售、新物流等概念的提出，對倉儲業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。倉儲設(shè)施作為支撐倉儲業(yè)的重要載體，其供需情況、發(fā)展水等是影響倉儲業(yè)發(fā)展的重要因素。

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這一市場當(dāng)下的需求不斷倒逼物流企業(yè)去提供更加快速的服務(wù)，這也是企業(yè)未來需要重點發(fā)力的方向。品類同城配送市場不同于以往快遞市場，其配送品類更加多元化，比如生鮮、鮮花、、重要文件、古玩字畫等，這就對物流企業(yè)提出了更高的要求，需要企業(yè)擴(kuò)大服務(wù)品類，并逐漸完善相關(guān)配套設(shè)備等。成本在速度提升，品類擴(kuò)充的條件下，提供同城配送服務(wù)的物流企業(yè)如果能將物流成本降低，便會提供消費(fèi)者可以接受的客單價，這樣也便于企業(yè)分得更多杯羹。

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新聞：義務(wù)到恩物流聯(lián)系電話創(chuàng)新技術(shù)：物流業(yè)變革讓快遞小哥從幾小時翻山越嶺送貨到10多分鐘將包裹送到消費(fèi)者手中，無人倉通過機(jī)器人取代了入庫、存儲、包裝到分揀等環(huán)節(jié)的人工作業(yè)，從人找貨變?yōu)樨?，管理機(jī)器人開始應(yīng)用于車隊管理以降低物流運(yùn)輸車輛事故發(fā)生率當(dāng)前，我國正處于消費(fèi)產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)突破的關(guān)鍵時期，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、共享臺網(wǎng)絡(luò)、共享經(jīng)濟(jì)、(車、倉)、快遞周轉(zhuǎn)箱、大數(shù)據(jù)云計算、跟蹤技術(shù)、信息查詢技術(shù)、快遞組織技術(shù)等高新技術(shù)和新模式在物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，深刻地改變著物流行業(yè)的面貌。