聊城12號槽鋼廠家(廣西歡迎您!
基于混凝土氯離子擴(kuò)散能力與凍融損傷的動(dòng)態(tài)相關(guān)性,借助工程調(diào)查的混凝土結(jié)構(gòu)表面剝落深度計(jì)算式,建立了同時(shí)考慮混凝土凍融損傷和表面剝落的氯離子擴(kuò)散修正模型.通過某立交橋橋面板混凝土和膠州灣海底洞口段襯砌混凝土實(shí)測數(shù)據(jù),對提出的修正模型進(jìn)行了工程驗(yàn)證和應(yīng)用.研究表明:在鹽凍環(huán)境中應(yīng)用該修正模型的預(yù)測結(jié)果與實(shí)測數(shù)據(jù)吻合度高,且模型簡單,便于工程應(yīng)用.
山東明闊金屬材料有限公司實(shí)力雄厚、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、供銷渠道暢通。我公司自成立以來,形成了“商道酬誠,厚德載物,達(dá)己,自強(qiáng)不息!”的企業(yè)精神。專注于不銹鋼。在不銹鋼領(lǐng)域擁有了相當(dāng)比重的客戶群。了業(yè)內(nèi)同仁的廣泛好評!
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依托某全新開發(fā)的純電動(dòng)車型,開展碳纖維復(fù)合材料上車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及驗(yàn)證;根據(jù)原上車體設(shè)計(jì)的性能要求及碳纖維復(fù)合材料的材料和成型工藝特性進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),CAE分析驗(yàn)證,零部件及整車驗(yàn)證,成功試制碳纖維復(fù)合材料上車體并應(yīng)用于整車。研究結(jié)果表明,碳纖維復(fù)合材料經(jīng)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更適合作為結(jié)構(gòu)件在汽車領(lǐng)域中予以應(yīng)用,并具有顯著輕量化效果,在汽車尤其是純電動(dòng)轎車領(lǐng)域具有發(fā)展前景。
本公司堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象的原則,在不銹鋼行業(yè)具有了較高的美譽(yù)度。本公司主要經(jīng)營不銹鋼板材、不銹鋼管材、不銹鋼棒材、不銹鋼直條、不銹鋼帶材、不銹鋼型材等不銹鋼產(chǎn)品。導(dǎo)入GB/T423T-92、GB/T14975-2002 、GB/T14976-2002 、GB/T13296-91、GB/T12770-91 、 GB/T12771-91 ,ASTM A213/A213-99a 、ASTN312/A312M-00b 、ASTM A269-00 、ASTMA511-96為契機(jī),以建立和完善企業(yè)內(nèi)部自我改進(jìn)、自我完善的機(jī)制為目的,旨在規(guī)范企業(yè)行為,提高企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率,樹立“以人為本,銳意進(jìn)取,規(guī)范流程,制度管控,尚質(zhì)致遠(yuǎn),持續(xù)發(fā)展!”的發(fā)展思路,不斷提高企業(yè)競爭能力,以高昂的熱情和堅(jiān)定的信心來迎接全球經(jīng)濟(jì)一體化競爭的考驗(yàn),爭取為社會(huì)提供高性價(jià)比不銹鋼產(chǎn)品,為不銹鋼行業(yè)的快速發(fā)展,貢獻(xiàn)一己之力,為行業(yè)進(jìn)步添福祉!
山東明闊金屬材料有限公司以現(xiàn)貨批發(fā)的方式銷售不銹鋼板、不銹鋼管、不銹鋼棒、不銹鋼型鋼等。本公司堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,豐富齊全的品種規(guī)格,合理而有競爭力的價(jià)格,完善的售前售后一流的服務(wù)、贏得了客戶的滿意...
歡迎廣大新老客戶來我公司考察、洽談業(yè)務(wù)!
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采用電化學(xué)阻抗譜(EIS)和極化曲線研究了供貨狀態(tài)和打磨光滑鋼筋在模擬孔隙液中碳化漸變條件下的腐蝕行為.采用掃描電鏡結(jié)合能譜(SEM/EDX)和X射線衍射(XRD)對鋼筋表面形貌和組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:碳化過程中鋼筋表面的電化學(xué)行為可分為2個(gè)過程,即鈍化膜形成或修復(fù)過程以及鈣沉積過程.在混凝土碳化的過程中,并不是隨著pH值降低隨即就發(fā)生腐蝕,而是隨著時(shí)間的進(jìn)一步推移,當(dāng)CaCO3轉(zhuǎn)化為Ca(HCO3)2,沉積層時(shí)才發(fā)生腐蝕.另外,供貨狀態(tài)和打磨光滑鋼筋在此過程中的響應(yīng)時(shí)間有一定差異.
測試了8種混合料類別、12種級配組成的穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料的動(dòng)態(tài)模量,分析了穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能特點(diǎn).針對Witczak模型對穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料動(dòng)態(tài)模量預(yù)測效果不的問題,采用Levenberg-Marquardt非線性回歸方法修正了Witczak模型.結(jié)果表明:穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料具有良好的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能;修正后的Witczak模型可以較好地預(yù)測穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料的動(dòng)態(tài)模量.
復(fù)合材料優(yōu)越的阻尼特性使其具有良好的減振降噪功能,被廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、船舶制造等工業(yè)。近年來,針對復(fù)合材料可設(shè)計(jì)性強(qiáng)的特點(diǎn)開展了一系列設(shè)計(jì)工作,其中關(guān)于復(fù)合材料結(jié)構(gòu)聲學(xué)設(shè)計(jì)的研究工作已經(jīng)形成了大量的研究成果。鑒于目前發(fā)表的文獻(xiàn)中還沒有專門針對復(fù)合材料結(jié)構(gòu)聲學(xué)設(shè)計(jì)問題的綜述性文章,本文針對此問題充分查閱文獻(xiàn),進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,概述了該問題近年來的研究現(xiàn)狀,并指出了需要注意的問題及其發(fā)展趨勢。