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采用25mm滑膛炮對(duì)2種靶體介質(zhì)進(jìn)行正侵徹試驗(yàn),獲得了著靶速度、侵徹深度、開(kāi)坑直徑以及開(kāi)坑深度等參數(shù).結(jié)果表明:侵徹深度隨著鋼筋混凝土配筋率的提高而略有降低,鋼筋的摻加有利于提高靶體的抗侵徹能力;鋼筋混凝土比素混凝土抗侵徹能力強(qiáng),有較強(qiáng)抗2次打擊的能力.利用DYNA軟件模擬了當(dāng)彈體以相同的著靶速度貫穿素混凝土靶和鋼筋混凝土靶的過(guò)程,2種靶體抗侵徹能力的等效關(guān)系.
公司的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、加工等力量比較專業(yè),特別注重產(chǎn)品的、價(jià)格、服務(wù)和信譽(yù),歡迎有關(guān)客戶與我們合作。我公司技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)工藝先進(jìn)。并廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路等諸多領(lǐng)域,特別擅長(zhǎng)于根據(jù)客戶特殊要求定制各類特殊規(guī)格的熱軋異型鋼。
我們公司目前具備生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有:T型鋼、紋桿鋼、汽車(chē)擋圈型鋼、40系列窗框鋼、壓板型鋼、鉗型鋼、小型履帶型鋼、小型刃板型鋼、線軌型鋼、魚(yú)尾型鋼、火車(chē)制動(dòng)梁型鋼、汽車(chē)鎖圈型鋼、履帶修復(fù)條等產(chǎn)品。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷30多個(gè)省市。產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷到美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、意大利、、阿根廷、巴西、烏克蘭、阿爾及利亞、伊朗、敘利亞、巴基斯坦、土耳其等和地區(qū)。
公司具備異型鋼軋制技術(shù),擁有專業(yè)設(shè)計(jì)能力和技藝精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人,公司追求“一流的、一流的服務(wù)、一流的效益、一流的管理”的經(jīng)營(yíng)理念。
新聞:邢臺(tái)不銹鋼管廠家%)云南新聞
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為研究不同乳化瀝青摻量下水泥穩(wěn)定碎石混合料的疲勞性能,對(duì)室內(nèi)靜壓成型的中梁試件進(jìn)行了四點(diǎn)彎拉疲勞試驗(yàn),并基于Weibull分布建立了乳化瀝青水泥穩(wěn)定碎石混合料的疲勞壽命預(yù)估模型.結(jié)果表明:摻入乳化瀝青后,水泥穩(wěn)定碎石混合料的彎拉強(qiáng)度略微降低,但彎拉變形和彎拉應(yīng)變功顯著增大;混合料的疲勞壽命在低應(yīng)力水下明顯提高,在高應(yīng)力水下近似不變,乳化瀝青的摻入有效提高了水泥穩(wěn)定碎石混合料的疲勞性能.
我們公司穩(wěn)定的產(chǎn)品,完善的售后服務(wù),不但贏得了老客戶的信賴,更期待新客戶對(duì)我們的支持和信任,我們也相信有新老客戶的支持和我們自身的努力將使滄州新武在市場(chǎng)的占有率越來(lái)越高。并在殘酷復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中牢牢地占據(jù)一片江山!在此明闊金屬全體員工誠(chéng)摯的希望永遠(yuǎn)與您真誠(chéng)合作,攜手共創(chuàng)美好明天!
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計(jì)劃已經(jīng)走過(guò)了25年,它是瀝青科技發(fā)展極為重要的里程碑.它打破了馬歇爾設(shè)計(jì)中要求混合料低瀝青含量的,其成果還包括廣為熟知的PG系列瀝青試驗(yàn)和回轉(zhuǎn)式混合料試件成型新方法.同時(shí)計(jì)劃推動(dòng)了改性瀝青技術(shù)發(fā)展,特別是其帶來(lái)了以粗(開(kāi))級(jí)配為特征的骨料級(jí)配多元性,提出了混合料中的力傳遞可由粗骨料間的接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)的新機(jī)理觀點(diǎn).然而計(jì)劃在研發(fā)瀝青混合料性能試驗(yàn)(等價(jià)于馬歇爾穩(wěn)定度和流值)方面,遇到很大阻力.在后時(shí)代,期待新的努力和突破.
采用COMSOL Multiphysics軟件,對(duì)不同溫濕度耦合作用下的C30,0路面混凝土內(nèi)部所產(chǎn)生的應(yīng)力和應(yīng)變進(jìn)行對(duì)比分析.結(jié)果表明:不同溫濕度環(huán)境下,路面混凝土內(nèi)部應(yīng)力主要集中于板體棱角、各邊和板體中部;0路面混凝土在溫濕度耦合作用下更易產(chǎn)生應(yīng)力集中,且內(nèi)應(yīng)力是相同環(huán)境下C30路面混凝土的1.2倍左右;C30路面混凝土更易產(chǎn)生內(nèi)部形變,內(nèi)應(yīng)變可達(dá)相同環(huán)境下0路面混凝土的1.1~1.4倍;上述現(xiàn)象在溫濕度均存在大梯度循環(huán)的耦合作用下更加顯著.
在路用混凝土中摻不同摻量的聚丙烯纖維,然后分析混凝土流動(dòng)性、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度及收縮性能的變化.結(jié)果表明:聚丙烯纖維摻量越大,混凝土拌和物坍落度降低越明顯;與未摻聚丙烯纖維混凝土相比,摻1.0,1.5,2.0 kg/m~3聚丙烯纖維混凝土的28 d抗壓強(qiáng)度分別提高4.1%,17.0%和6.9%,28 d抗折強(qiáng)度分別11.4%,24.3%和26.1%,而28 d收縮量則分別減小了16.0%,20.9%,29.8%.