
為了定量研究橢圓環(huán)試驗(yàn)約束度,采用數(shù)值分析方法,通過(guò)對(duì)混凝土施加虛擬溫度場(chǎng)來(lái)模擬其收縮作用,計(jì)算了橢圓環(huán)試件中混凝土在自由收縮和收縮條件下的位移,分析了混凝土壁厚、鋼環(huán)厚度和混凝土彈性模量對(duì)橢圓環(huán)試驗(yàn)約束度的影響,并擬合橢圓環(huán)試驗(yàn)約束度計(jì)算表達(dá)式.通過(guò)對(duì)比橢圓環(huán)混凝土的開裂時(shí)間后發(fā)現(xiàn),預(yù)測(cè)結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好,驗(yàn)證了所提出的數(shù)值分析方法的可行性.后針對(duì)不同約束度條件下的早齡期混凝土,進(jìn)行了約束圓環(huán)和橢圓環(huán)試驗(yàn)設(shè)計(jì).
公司的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、加工等力量比較專業(yè),特別注重產(chǎn)品的、價(jià)格、服務(wù)和信譽(yù),歡迎有關(guān)客戶與我們合作。我公司技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)工藝先進(jìn)。并廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路等諸多領(lǐng)域,特別擅長(zhǎng)于根據(jù)客戶特殊要求定制各類特殊規(guī)格的熱軋異型鋼。
我們公司目前具備生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有:T型鋼、紋桿鋼、汽車擋圈型鋼、40系列窗框鋼、壓板型鋼、鉗型鋼、小型履帶型鋼、小型刃板型鋼、線軌型鋼、魚尾型鋼、火車制動(dòng)梁型鋼、汽車鎖圈型鋼、履帶修復(fù)條等產(chǎn)品。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷30多個(gè)省市。產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷到美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、意大利、、阿根廷、巴西、烏克蘭、阿爾及利亞、伊朗、敘利亞、巴基斯坦、土耳其等和地區(qū)。
公司具備異型鋼軋制技術(shù),擁有專業(yè)設(shè)計(jì)能力和技藝精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人,公司追求“一流的、一流的服務(wù)、一流的效益、一流的管理”的經(jīng)營(yíng)理念。
新聞:吉林精密鋼管價(jià)格上海新聞

采用天然浮石作為粗骨料,以L0強(qiáng)度等級(jí)的輕骨料混凝土為基準(zhǔn),研究石粉摻量對(duì)輕骨料混凝土的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、軸心抗壓強(qiáng)度的影響,提出了應(yīng)力-應(yīng)變曲線的本構(gòu)方程,運(yùn)用掃描電鏡分析了石粉摻量對(duì)其結(jié)構(gòu)的影響.結(jié)果表明:石粉的摻入對(duì)輕骨料混凝土性能的改善較為明顯,石粉摻量為30%(分?jǐn)?shù))時(shí)其力學(xué)性能;輕骨料混凝土的本構(gòu)關(guān)系用有理式方程表達(dá)更.
我們公司穩(wěn)定的產(chǎn)品,完善的售后服務(wù),不但贏得了老客戶的信賴,更期待新客戶對(duì)我們的支持和信任,我們也相信有新老客戶的支持和我們自身的努力將使滄州新武在市場(chǎng)的占有率越來(lái)越高。并在殘酷復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中牢牢地占據(jù)一片江山!在此明闊金屬全體員工誠(chéng)摯的希望永遠(yuǎn)與您真誠(chéng)合作,攜手共創(chuàng)美好明天!
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首先采用數(shù)值模型水泥漿體的模擬微觀結(jié)構(gòu),然后將其離散化為像素.根據(jù)該離散化微觀結(jié)構(gòu)建立具有擴(kuò)散性能的格構(gòu)單元組成的三維格構(gòu)網(wǎng)絡(luò),求解固定離子濃度邊界條件下通過(guò)水泥漿體的離子流量和內(nèi)部離子濃度分布,并預(yù)測(cè)材料的擴(kuò)散系數(shù).在求解離子濃度分布的過(guò)程中,比較了差分法和共軛梯度法的優(yōu)缺點(diǎn),發(fā)現(xiàn)采用共軛梯度法更快捷.后用穩(wěn)態(tài)氯離子擴(kuò)散試驗(yàn)驗(yàn)證了該模擬方法的可靠性,并預(yù)測(cè)了水泥漿體的氯離子有效擴(kuò)散系數(shù)隨水膠比和養(yǎng)護(hù)齡期的變化關(guān)系.
測(cè)試了海水海砂膠砂中鋼筋的極化電位和失重率,觀察了鋼筋的銹蝕情況,研究了不同摻合料和阻銹劑對(duì)海水海砂混凝土護(hù)筋性的影響.結(jié)果表明:粉煤灰、礦渣對(duì)海水海砂混凝土護(hù)筋性改善作用有限,而偏高嶺土的改善作用顯著,鋼筋極化電位明顯正移;阻銹劑中三乙醇胺對(duì)海水海砂混凝土護(hù)筋性改善作用明顯;復(fù)摻偏高嶺土(20%,分?jǐn)?shù))和三乙醇胺(1.5%,分?jǐn)?shù))后,海水海砂混凝土的護(hù)筋性明顯提高,鋼筋極化電位與淡水砂配制的普通混凝土相近,鋼筋失重率明顯降低,養(yǎng)護(hù)420d后鋼筋無(wú)任何銹蝕.
對(duì)埋置鋼筋的砂漿試樣施加不同大小的拉應(yīng)力和壓應(yīng)力,通過(guò)測(cè)量承載鋼筋的開路電位、腐蝕電流密度和交流阻抗等,對(duì)比了拉應(yīng)力和壓應(yīng)力對(duì)砂漿中鋼筋腐蝕的影響.結(jié)果表明:鋼筋腐蝕隨著應(yīng)力而明顯加劇;相同荷載作用下,承受壓應(yīng)力鋼筋的開路電位和交流阻抗值更低、腐蝕電流密度更高,表明壓應(yīng)力對(duì)砂漿中鋼筋的腐蝕影響更為明顯.通過(guò)交流阻抗解析表明,應(yīng)力鋼筋/混凝土界面、降低鋼筋極化電阻是其加劇鋼筋腐蝕的主要原因,而壓應(yīng)力降低鋼筋/混凝土界面的極化電阻較拉應(yīng)力更為明顯,因而它能更為顯著地加劇鋼筋腐蝕.