新聞:合肥撬裝加油站誠(chéng)信商家
李干杰強(qiáng)調(diào),要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,強(qiáng)化組織協(xié)調(diào),加快推動(dòng)《攻堅(jiān)方案》落地見(jiàn)效。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任分工。各地要建立和完善上下聯(lián)動(dòng)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)的協(xié)調(diào)機(jī)制,研究制定實(shí)施方案,分解細(xì)化任務(wù)措施,明確責(zé)任分工。地方各級(jí)黨委和政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、負(fù)總責(zé),形成一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)帶一級(jí)的局面。二要加強(qiáng)管理創(chuàng)新,形成長(zhǎng)效機(jī)制。攻堅(jiān)行動(dòng)不是一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)式治污,而是要以攻堅(jiān)為平臺(tái)從投融資、監(jiān)測(cè)、執(zhí)法、考核問(wèn)責(zé)等各方面入手創(chuàng)新管理體制、機(jī)制、方法,并在解決突出問(wèn)題的實(shí)踐中進(jìn)行驗(yàn)證,推動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制建立完善和發(fā)揮作用。
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在中國(guó),加油站經(jīng)歷了一個(gè)由少到多、
由分散經(jīng)營(yíng)到規(guī)模經(jīng)營(yíng)、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗(yàn)型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營(yíng)向多種經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)化的發(fā)展過(guò)程。
李干杰強(qiáng)調(diào),要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,強(qiáng)化組織協(xié)調(diào),加快推動(dòng)《攻堅(jiān)方案》落地見(jiàn)效。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任分工。各地要建立和完善上下聯(lián)動(dòng)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)的協(xié)調(diào)機(jī)制,研究制定實(shí)施方案,分解細(xì)化任務(wù)措施,明確責(zé)任分工。地方各級(jí)黨委和政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、負(fù)總責(zé),形成一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)帶一級(jí)的局面。二要加強(qiáng)管理創(chuàng)新,形成長(zhǎng)效機(jī)制。攻堅(jiān)行動(dòng)不是一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)式治污,而是要以攻堅(jiān)為平臺(tái)從投融資、監(jiān)測(cè)、執(zhí)法、考核問(wèn)責(zé)等各方面入手創(chuàng)新管理體制、機(jī)制、方法,并在解決突出問(wèn)題的實(shí)踐中進(jìn)行驗(yàn)證,推動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制建立完善和發(fā)揮作用。
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在中國(guó),加油站經(jīng)歷了一個(gè)由少到多、
根據(jù)分析,隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增加,加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。
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問(wèn):請(qǐng)介紹世界生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展和車(chē)用乙醇汽油推廣使用的基本情況?答:新世紀(jì)以來(lái),能源安全和環(huán)境問(wèn)題日益成為制約可持續(xù)發(fā)展的焦點(diǎn)問(wèn)題,越來(lái)越多的國(guó)家加快了開(kāi)發(fā)綠色可再生能源的步伐。其中,生物燃料乙醇以其具有的可再生、環(huán)境友好、技術(shù)成熟、使用方便、易于推廣等綜合優(yōu)勢(shì),成為替代化石燃料的理想汽油組分。為加快生物燃料乙醇等生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,世界各國(guó)大都成立專(zhuān)門(mén)管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)產(chǎn)業(yè)政策制定以及發(fā)展管理,如巴西“生物質(zhì)能委員會(huì)”、美國(guó)“生物質(zhì)能管理辦公室”、印度“國(guó)家生物燃料發(fā)展委員會(huì)”等。
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50年代全國(guó)加油站總量只有70座左右;60年代末不到200座左右;70年代末發(fā)展到600座左右;1985年全國(guó)加油站大約有3600多座;1990年底為5000多座;1993年猛增到38000座左右;1996底達(dá)到42600座。到2000年底,全國(guó)加油站總數(shù)達(dá)到8萬(wàn)多座。
截至2006年底,全國(guó)93879座加油站中,中石油自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為18207座(其中自營(yíng)站16906座,特許站1301座),較2005年增加43座,占全國(guó)加油站總數(shù)的19.4%;中石化自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為28801座(其中自營(yíng)站28001座,特許站800座),較2005年減少846座,占全國(guó)加油站總數(shù)的30.7%;其他國(guó)有、民營(yíng)、外資加油站共計(jì)46871座,占全國(guó)加油站總數(shù)的49.9%。
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我國(guó)目前共有加油站9.2萬(wàn)座,其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%,其他加油站約占56%。國(guó)際三大石油巨頭僅僅通過(guò)合資建立了3000座加油站,數(shù)量上不及中石化、中石油,擁有加油站總量的5%。
中國(guó)的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中,國(guó)有加油站占53.3%,其他所有制形式的占46.7%,非國(guó)有加油站中,外商投資企業(yè)占2%。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,對(duì)成品油的需求迅速增長(zhǎng)。中國(guó)成品油零售市場(chǎng)對(duì)外放開(kāi)已近兩年。審視國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)環(huán)境,一個(gè)微妙的變化日益清晰,那就是作為成品油銷(xiāo)售最前端的加油站被推到了市場(chǎng)最前沿。
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新聞:合肥撬裝加油站誠(chéng)信商家A02版9月13日,我省接到中央環(huán)保督察組交辦的第三十三批案件,共計(jì)331件。其中,重點(diǎn)案件50件。長(zhǎng)春市169件(重點(diǎn)案件16件)、吉林市46件(重點(diǎn)案件5件)、四平市7件(重點(diǎn)案件4件)、遼源市6件(重點(diǎn)案件1件)、通化市13件(重點(diǎn)案件4件)、白山市8件、松原市19件(重點(diǎn)案件7件)、白城市17件(重點(diǎn)案件4件)、延邊州39件(重點(diǎn)案件9件)、公主嶺市7件。第一至三十三批累計(jì)交辦我省共7289件,重點(diǎn)案件1593件。