租賃小型發(fā)電機報價


現(xiàn)有大中小型發(fā)電車數(shù)百臺。能隨時為全各地有供電需求的單位提供多方位服務(wù)。發(fā)電車功率從50KW-1800KW均可提供。公司發(fā)電車顯著的特點是安全可靠、噪音低、節(jié)能環(huán)保；公司發(fā)發(fā)電車品牌有美康明斯（CUMMINS）、道依茨（DEUTZ）、沃爾沃（VOLVO）、卡特彼勒（CATERPILLAR）、大宇（DAEWOO）、上柴（DS）、等機型。據(jù)媒體報道，珠海銀隆正在研發(fā)第5代鈦酸鋰電池，能量密度將提升至與目前的磷酸鐵鋰電池能量密度相近的水平。包括微宏動力在內(nèi)的多家電池企業(yè)在提升鈦酸鋰電池能量密度方面，也都已經(jīng)取得進展。微宏動力市場副總裁宋寒表示，2013年，微宏動力推出了能量密度為120Wh/kg的第二代快充電池LpCO鋰電池，該產(chǎn)品目前已經(jīng)占到微宏動力電池產(chǎn)品出貨量的80%；而2017年即將推出的快充電池產(chǎn)品，在保持快充與長壽命特點的同時，能量密度可達到170Wh/kg。另外，從技術(shù)方面看，LED自身發(fā)熱以及環(huán)境溫度升高，造成LED車頭大燈能效轉(zhuǎn)換率降低，散熱能力成為判別車燈產(chǎn)品成熟度及品質(zhì)的關(guān)鍵。前裝市場的高技術(shù)門檻，將是大多數(shù)LED封裝企業(yè)進入高端市場面臨的風(fēng)險。而且不同的車型品牌配套，對產(chǎn)品毛利率的影響差異較大，這是進車燈市場的所有LED廠家需要越過的障礙。目前車頭大燈領(lǐng)域被車廠認可的僅是少有的幾家大廠，內(nèi)及臺灣LED廠目前主攻的市場，還是以汽車尾燈和車內(nèi)燈如儀表板背光等為主。
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