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我省尤其將探索建立公園體制作為牽引全省生態(tài)文明體制改革的“一號”工程予以推進(jìn)。確定我省為公園體制試點(diǎn)省后，成立了以省委省主要擔(dān)任組長的體制試點(diǎn)小組，體制改革制度辦公室抓緊編制試點(diǎn)方案，研究相關(guān)政策。2015年12月，深化改革小組9次會議審議通過了《三江源公園體制試點(diǎn)方案》。2016年3月中辦國辦印發(fā)該方案，我省隨即印發(fā)《關(guān)于實(shí)施〈三江源公園體制試點(diǎn)方案〉的部署意見》。泊頭市恒廣鑄造有限公司制模車間仍在使用，未安裝污染治理設(shè)施。泊頭市泊鎮(zhèn)、河?xùn)|街道有9家銷售點(diǎn)未取締到位，泊頭市年年旺煤炭經(jīng)銷處等4家銷售點(diǎn)未列入當(dāng)?shù)劁N售點(diǎn)整治名單。督查組隨機(jī)抽查河南省安陽市燃煤鍋爐取締情況時發(fā)現(xiàn)，根據(jù)《安陽縣2017年燃煤鍋爐拆除改造和提標(biāo)治理方案》要求，應(yīng)于2017年3月底前拆除到位的安陽縣呂村鎮(zhèn)鼎盛洗浴中心、安陽縣御龍快捷的燃煤鍋爐仍未拆除，其中呂村鎮(zhèn)鼎盛洗浴中心燃煤鍋爐有使用的痕跡，堆存大量。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

昨天，記者在“賽維”公司采訪時，一位工作人員說：“武漢市環(huán)保部門目前只是倡導(dǎo)干洗店升級、更換設(shè)備，并且對積極更換設(shè)備的干洗店給予獎勵。汪這款設(shè)備安裝之后，她可以選擇不升級，可以正常使用。如果被環(huán)保部門強(qiáng)制要求更換，公司會按照原價回收設(shè)備，為她更換符合環(huán)保要求的另外一款設(shè)備，但是需要她補(bǔ)足大概6萬的差價。”汪認(rèn)為，是“賽維”公司提供的設(shè)備不符合環(huán)保，如果被環(huán)保部門強(qiáng)制淘汰，不該由她擔(dān)負(fù)額外差價。同時，南海將力爭通過氫燃料電池汽車的商業(yè)化運(yùn)行，加快推進(jìn)廣東新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，加快推動全區(qū)新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)集聚。9月7日的活動，是南海布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“大棋局”中的“關(guān)鍵一招”。除了舉行“促進(jìn)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”佛山項(xiàng)目的啟動儀式外，預(yù)計還有一批項(xiàng)目簽約落戶。新能源汽車有多個門類，氫燃料電池汽車是南海主要深耕發(fā)展的方向。與市面上的純電動車相比，氫燃料電池汽車的能量轉(zhuǎn)化率高、加注更快，汽車的續(xù)航里程上限更高。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。


熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。無縫鋼管廠以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。
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參考消息網(wǎng)8月28日報道印媒稱，在從朝鮮半島到喜馬拉雅山區(qū)的洞朗高原危機(jī)重重之際，一直在加強(qiáng)其戰(zhàn)略石油儲備，一艘艘巨型油輪在各大港口卸貨的景象也就不足為奇。據(jù)《印度教徒報》網(wǎng)站8月27日報道，本月早些時候，在位于東海沿岸的寧波港，出現(xiàn)了世界上油輪TI歐洲號的身影，這艘巨型油輪一次能夠運(yùn)載300萬桶石油，差不多相當(dāng)于石油富國科威特的單日總產(chǎn)量。報道稱，依賴能源進(jìn)口，因此，致力于戰(zhàn)略石油儲備是可以理解的。吸引廣西科天智合優(yōu)品板業(yè)有限公司（以下簡稱“智合優(yōu)品”）進(jìn)駐，便是東盟經(jīng)開區(qū)為補(bǔ)充環(huán)保材料生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈所邁出的步。由于服務(wù)到位，目前智合優(yōu)品的廠房內(nèi)，兩條生產(chǎn)線已經(jīng)開足馬力，一天就可以生產(chǎn)1200張手感滑且無性氣味的水性木香板。從5月底生產(chǎn)至今，銷路不愁，產(chǎn)值喜人，達(dá)到了近2000萬元。“我們的兩條生產(chǎn)線每天都在滿負(fù)荷運(yùn)行，許多廠家都需要像這樣的環(huán)保板材?！敝呛蟽?yōu)品常務(wù)副總王飛虎說，除了預(yù)備給科天提供板材，智合優(yōu)品還接到許多本地企業(yè)的訂單。