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新能源汽車作為站在風(fēng)口上的產(chǎn)業(yè)，自然引來(lái)不少掘金者。很多企業(yè)認(rèn)為《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》，是其進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的通行證，只要達(dá)到門(mén)檻要求拿到通行證，便能甩開(kāi)膀子大干一場(chǎng)。不過(guò)，新能源汽車的發(fā)展才剛剛開(kāi)始，對(duì)于即將拿到生產(chǎn)的企業(yè)而言更是一個(gè)開(kāi)始。雖然新能源汽車發(fā)展的速度很快，但市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)依然巨大。新能源汽車目前在政策推動(dòng)下高速增長(zhǎng)，但從市場(chǎng)占有率來(lái)看，目前市場(chǎng)基數(shù)很低。2015年，新能源汽車年銷量在新增汽車銷售中的占比剛剛突破1%。

 西門(mén)子代理商-上海西皇，庫(kù)存大量西門(mén)子PLC，產(chǎn)品種類、型號(hào)齊全，涵蓋了西門(mén)子200系列PLC、西門(mén)子300系列PLC及其EM221模塊、EM222模塊、EM223模塊、EM231模塊、EM232模塊、EM235模塊、PPI電纜、MPI電纜、5611卡、SM321、SM322、SM323、SM331、EM332模塊等，S7-200系列主機(jī)包括CPU224CN、CPU226CN、CPU224XP，S7-300系列主機(jī)包括CPU312、CPU313、CPU314、CPU315-2DP等，價(jià)格低，交貨速度快。 jiang

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當(dāng)然，這一輪煤價(jià)上漲加重了鋼鐵的成本，因此鋼鐵企業(yè)齊聲呼吁煤炭擴(kuò)產(chǎn)，下一次鋼鐵漲價(jià)如果又觸動(dòng)下業(yè)的利益，也不排除會(huì)有相關(guān)利益方呼吁鋼鐵復(fù)產(chǎn)。作為供給側(cè)改革的大任務(wù)，去產(chǎn)能之路可能會(huì)陷入循環(huán)反復(fù)之中。不僅是煤炭行業(yè)的去產(chǎn)能之路走得艱苦反復(fù)，此次面對(duì)煤炭漲價(jià)而叫苦不迭的鋼鐵行業(yè)，更是去產(chǎn)能的頭等大戶，其去產(chǎn)能之路更加曲折。由于國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，已經(jīng)對(duì)鋼鐵市場(chǎng)產(chǎn)生了強(qiáng)烈沖擊，鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩更是在近年升級(jí)為問(wèn)題。

承諾一：1、保證全新原裝進(jìn)口
承諾二：2、保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨
承諾三：3、保證售后服務(wù)
流程一：1、客戶確認(rèn)所需采購(gòu)產(chǎn)品型號(hào)
流程二：2、我方會(huì)根據(jù)詢價(jià)單型號(hào)查詢價(jià)格以及交貨期，擬一份詳細(xì)正規(guī)報(bào)價(jià)單
流程三：3，客戶收到報(bào)價(jià)單并確認(rèn)型號(hào)無(wú)誤后訂購(gòu)產(chǎn)品
流程四：4、報(bào)價(jià)單負(fù)責(zé)人根據(jù)客戶提供型號(hào)以及數(shù)量擬份銷售合同
流程五：5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售額到公司行
流程六：6、我公司財(cái)務(wù)查到款后，業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨并通知客戶跟蹤運(yùn)單 

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跟著我國(guó)開(kāi)發(fā)和使用石油、天然氣力度的加大，我國(guó)閥門(mén)商場(chǎng)大幅，這使得大多數(shù)閥門(mén)廠商更加看重在我國(guó)建廠。所以，呈現(xiàn)了國(guó)外閥門(mén)公司在我國(guó)建廠的熱潮，有的公司甚至在我國(guó)建有多個(gè)工廠，以縮短運(yùn)送距離和交貨期。我國(guó)因?yàn)閺?fù)興配備制作業(yè)的政策、旺盛的商場(chǎng)需求、職業(yè)投入才干增強(qiáng)等要素影響，軸流調(diào)節(jié)閥閥門(mén)業(yè)提升智力資本勢(shì)在必行我國(guó)閥門(mén)產(chǎn)值持續(xù)。閥門(mén)是贏利率低的商品，商場(chǎng)競(jìng)賽十分。現(xiàn)在，我國(guó)閥門(mén)職業(yè)為勞動(dòng)密集型職業(yè)，我國(guó)閥門(mén)職業(yè)還是以量的擴(kuò)張為主。
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集散式方案交流輸出電壓也相應(yīng)提升到500VAC左右，與集中式逆變器的315VAC相比，交流線損也有降低。第三，集散式逆變器方案的糸統(tǒng)成本與集中式逆變器方案基本相當(dāng)，較組串式逆變器方案低。采用集散式逆變器方案構(gòu)成2MW及以上的逆變單元、采用1500V集散式逆變器方案構(gòu)成4MW逆變單元在降低系統(tǒng)成本和提高發(fā)電量方面將更具優(yōu)勢(shì)。另外，集散式方案采用了組串級(jí)電子開(kāi)關(guān)和斷路器脫扣功能，大大提升了糸統(tǒng)可靠性，實(shí)現(xiàn)了組串級(jí)故障隔離，不影響非故障組串或MPPT模塊正常發(fā)電。
西門(mén)子公司不同類型的變頻器，用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際工藝要求和運(yùn)用選擇不同類型的變頻器。在選擇變頻器時(shí)因注意以下幾點(diǎn)注意事頊：
　　1、根據(jù)負(fù)載特性選擇變頻器，如負(fù)載為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載需選擇西門(mén)子mmv/mdv、mm420/mm440變頻器，如負(fù)載為風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載應(yīng)選擇西門(mén)子430變頻器。
　　2、選擇變頻器時(shí)應(yīng)以實(shí)際電動(dòng)機(jī)電流值作為變頻器選擇的依據(jù)，電動(dòng)機(jī)的額定功率只能作為參考。另外，應(yīng)充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)和效率變差。因此，用變頻器給電動(dòng)機(jī)供電與用工頻電網(wǎng)供電相比較，電動(dòng)機(jī)的電流會(huì)10%而溫升會(huì)20%左右。所以在選擇電動(dòng)機(jī)和變頻器時(shí)應(yīng)考慮到這種情況，適當(dāng)留有余量，以防止溫升過(guò)高，影響電動(dòng)機(jī)的使用壽命。
　　3、變頻器若要長(zhǎng)電纜運(yùn)行時(shí)，此時(shí)應(yīng)該采取措施長(zhǎng)電纜對(duì)地耦合電容的影響，避免變頻器出力不夠。所以變頻器應(yīng)放大一、兩擋選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。

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有的企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)這個(gè)可以互動(dòng)的臺(tái)，收集消費(fèi)者的反饋，邀請(qǐng)消費(fèi)者參與，用這樣的方式提升產(chǎn)品、提升服務(wù)。還有一些雙11的參與者，他們瞄準(zhǔn)的既不是渠道，也不是產(chǎn)品，而是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造產(chǎn)品的新價(jià)值，他們借助網(wǎng)絡(luò)聚合資金、聚合技術(shù)、聚合市場(chǎng)資源，打造可以共贏的臺(tái)。作為遼寧制造轉(zhuǎn)向新制造的探路者，沈陽(yáng)機(jī)床邁出的腳步更大些。他們?cè)诰€下告別生產(chǎn)機(jī)床再銷售機(jī)床的舊有經(jīng)營(yíng)模式，用租賃機(jī)床、合作建廠等創(chuàng)新方式，限度地降低用戶使用門(mén)檻。

　4、當(dāng)變頻器用于控制并聯(lián)的幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)時(shí)，一定要考慮變頻器到電動(dòng)機(jī)的電纜的長(zhǎng)度總和在變頻器的容許范圍內(nèi)。如果超過(guò)規(guī)定值，要放大兩擋來(lái)選擇變頻器，另外在此種情況下，變頻器的控制方式只能為v/f控制方式，并且變頻器無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過(guò)流、過(guò)載保護(hù)，此時(shí)，需在每臺(tái)電動(dòng)機(jī)側(cè)加熔斷器來(lái)實(shí)現(xiàn)保護(hù)。
　　5、對(duì)于一些特殊的應(yīng)用，如高環(huán)境溫度、高開(kāi)關(guān)、高海拔等，此時(shí)會(huì)引起變頻器的降容，變頻器需放大一擋選擇。
　　6、使用變頻器控制高速電動(dòng)機(jī)時(shí)，由于高速電動(dòng)機(jī)的電抗小，會(huì)產(chǎn)生較多的高次諧波。而這些高次諧波會(huì)使變頻器的輸出電流值。因此，選擇用于高速電動(dòng)機(jī)的變頻器時(shí)，應(yīng)比普通電動(dòng)機(jī)的變頻器稍大一些。
　　7、變頻器用于變極電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)充分注意選擇變頻器的容量，使其額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外，在運(yùn)行中進(jìn)行極數(shù)轉(zhuǎn)換時(shí)，應(yīng)先停止電動(dòng)機(jī)工作，否則，會(huì)造成電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),惡劣時(shí)會(huì)造成變頻器損壞。
　　8、驅(qū)動(dòng)防爆電動(dòng)機(jī)時(shí)，變頻器沒(méi)有防爆構(gòu)造，應(yīng)將變頻器設(shè)置在危險(xiǎn)場(chǎng)所之外。
　　9、使用變頻器驅(qū)動(dòng)齒輪減速電動(dòng)機(jī)時(shí)，使用范圍受到齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑方式的制約。潤(rùn)滑油潤(rùn)滑時(shí)，在低速范圍內(nèi)沒(méi)有;在超過(guò)額定轉(zhuǎn)速以上的高速范圍內(nèi)，有可能發(fā)生潤(rùn)滑油用光的危險(xiǎn)。因此，不要超過(guò)轉(zhuǎn)速容許值。
　　10、變頻器驅(qū)動(dòng)繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)時(shí)，大多是利用已有的電動(dòng)機(jī)。繞線電動(dòng)機(jī)與普通的鼠籠電動(dòng)機(jī)相比，繞線電動(dòng)機(jī)繞組的阻抗小。因此，容易發(fā)生由于紋波電流而引起的過(guò)電流跳閘現(xiàn)象，所以應(yīng)選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動(dòng)機(jī)多用于飛輪力矩gd2較大的，在設(shè)定加減速時(shí)間時(shí)應(yīng)多注意。

新聞：安徽SIEMENS/西門(mén)子藍(lán)色通訊托纜軟線6XV1830-3EH10聯(lián)系地址在鋼鐵行業(yè)近年來(lái)低迷的大背景下，鋼鐵行業(yè)無(wú)論是產(chǎn)業(yè)鏈還是供應(yīng)鏈都是承壓明顯。在這種情況下，蘇州寶優(yōu)特金屬科技有限公司總經(jīng)理肖良城表示，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，從資金角度來(lái)講無(wú)非就是要、低成本地使用資金，而基于大數(shù)據(jù)來(lái)把握市場(chǎng)走向的鋼鐵電商臺(tái)無(wú)疑是一種優(yōu)選。2015年，鋼鐵行業(yè)陷入量?jī)r(jià)皆無(wú)的窘境，行業(yè)盈利狀況隨之跌入谷底。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2015年，鋼鐵電商勢(shì)力在鋼鐵流通版圖中正在快速崛起，除了與互聯(lián)網(wǎng)+的強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲有關(guān)，更是鋼鐵行業(yè)自身問(wèn)題倒逼下的結(jié)果。