新聞：林芝耐磨板電話

本次專項(xiàng)行動(dòng)由環(huán)保部、國土資源部、水利部、農(nóng)業(yè)部、、科學(xué)院、共同組織實(shí)施。各省、自治區(qū)、直轄市環(huán)境保護(hù)廳（局）會(huì)同其他自然保護(hù)區(qū)省級(jí)行政主管部門，建立健全各省份專項(xiàng)行動(dòng)工作機(jī)制，采取自然保護(hù)區(qū)省級(jí)管理部門檢查與自然保護(hù)區(qū)自查相結(jié)合的方式，組織開展本行政區(qū)域內(nèi)專項(xiàng)行動(dòng)。本次專項(xiàng)行動(dòng)將按照法律法規(guī)及有關(guān)文件要求，排查446個(gè)自然保護(hù)區(qū)存在問題，嚴(yán)肅查處自然保護(hù)區(qū)各類違規(guī)活動(dòng)，具體包括：一、排查自然保護(hù)區(qū)內(nèi)違規(guī)問題。
   雙金屬復(fù)層耐磨鋼板是專供大面積磨損工況使用的板材產(chǎn)品，是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復(fù)合一定厚度的硬度較高、耐磨性優(yōu)良的耐磨層而制成的板材產(chǎn)品。

耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結(jié)合。通過專用設(shè)備，采用自動(dòng)焊接工藝，將高硬度自保護(hù)合金焊絲均勻地焊接在基材上。復(fù)合層數(shù)一層至兩層以至多層，復(fù)合過程中由于合金收縮比不同，出現(xiàn)均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點(diǎn)。

恒天集團(tuán)有限公司不再作為直接企業(yè)。8月21日，宣布，經(jīng)報(bào)批準(zhǔn)，輕工集團(tuán)公司、工藝（集團(tuán)）公司整體并入保利集團(tuán)公司，成為保利集團(tuán)的全資子企業(yè)。輕工集團(tuán)公司與工藝（集團(tuán)）公司不再作為直接企業(yè)。央企數(shù)量正式“破百”。計(jì)劃今年央企數(shù)量減至百家以內(nèi)。日前表示，下半年將加速推進(jìn)國有資本投資運(yùn)營公司試點(diǎn)工作，相關(guān)配套文件有望年內(nèi)。

耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進(jìn)行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，在維修現(xiàn)場(chǎng)過程中具有省時(shí)、方便等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè)，與其他材料相比，有很高的性價(jià)比，已經(jīng)受到越來越多行業(yè)和廠家的青睞。
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研發(fā)生產(chǎn)了380輛插電式混合動(dòng)力公交客車、14輛純電驅(qū)動(dòng)公交客車并開展了示范運(yùn)行;建成車輛運(yùn)行信息化臺(tái)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);開展了新能源汽車維修和等方面研究，制定了能源汽車技術(shù)流程和規(guī)范;開展了電池加熱器陶瓷PTC技術(shù)在寒冷地區(qū)純電驅(qū)動(dòng)公交車上的應(yīng)用研究;建設(shè)完成新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理系統(tǒng)，建設(shè)了充電服務(wù)保障基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，并投入運(yùn)行，有效保證了沈陽地區(qū)全運(yùn)會(huì)期間電動(dòng)汽車車輛穩(wěn)定運(yùn)行。