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市經(jīng)信局局長(zhǎng)李浩鋒說(shuō)。□記者呂高攀舒姿田妙聯(lián)見(jiàn)記者應(yīng)柳依眾泰汽車：護(hù)航禮賓很給力眾泰Z700接引禮賓在G20杭州之初，融合了制造2025和眾泰汽車被選為G20用車后，公司上下都很振奮，深感自豪。眾泰汽車品牌總監(jiān)徐洪飛說(shuō)，這次G20中，該公司共提供了111輛汽車，精心制定護(hù)航計(jì)劃，組建眾泰汽車給力隊(duì)，出色完成了禮賓接待、安保消防、文藝演出等多項(xiàng)任務(wù)。作為服務(wù)G20的自主品牌，眾泰汽車成為杭州一道亮麗的風(fēng)景線。

 西門子代理商-上海西皇，庫(kù)存大量西門子PLC，產(chǎn)品種類、型號(hào)齊全，涵蓋了西門子200系列PLC、西門子300系列PLC及其EM221模塊、EM222模塊、EM223模塊、EM231模塊、EM232模塊、EM235模塊、PPI電纜、MPI電纜、5611卡、SM321、SM322、SM323、SM331、EM332模塊等，S7-200系列主機(jī)包括CPU224CN、CPU226CN、CPU224XP，S7-300系列主機(jī)包括CPU312、CPU313、CPU314、CPU315-2DP等，價(jià)格低，交貨速度快。 jiang

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實(shí)現(xiàn)上述四個(gè)智能化體現(xiàn)了智能制造的內(nèi)涵無(wú)論是德國(guó)的工廠內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息物理系統(tǒng)。德國(guó)CSP是融合技術(shù)，包括計(jì)算、通信以及控制(傳感器、執(zhí)行器等)?？茖W(xué)院何積豐院士指出：CPS，從廣義上理解，就是一個(gè)在環(huán)境感知的基礎(chǔ)上，深度融合了計(jì)算、通信和控制能力的可控可信可擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)化物理設(shè)備系統(tǒng)，它通過(guò)計(jì)算和物理相互影響的反饋循環(huán)實(shí)現(xiàn)深度融合和實(shí)時(shí)交互來(lái)或擴(kuò)展新的功能，以、可靠、和實(shí)時(shí)的方式監(jiān)測(cè)或者控制一個(gè)物理實(shí)體。

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由于金屬切削機(jī)床分行業(yè)從2011年開(kāi)始已經(jīng)不斷經(jīng)受供需結(jié)構(gòu)性矛盾帶來(lái)的市場(chǎng)沖擊，目前低端產(chǎn)能已經(jīng)相對(duì)大幅收縮。因此，2015年景氣度指數(shù)僅呈現(xiàn)微小下降。但由于突出的供需結(jié)構(gòu)性矛盾仍在鉗制金屬切削機(jī)床分行業(yè)的運(yùn)行，2015年其景氣度呈現(xiàn)大幅收縮的狀態(tài)。總而言之，自經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)以來(lái)，供需結(jié)構(gòu)性矛盾就成為困擾行業(yè)運(yùn)行的突出問(wèn)題，但受前述多種因素的綜合影響，該矛盾在行業(yè)內(nèi)的不同分行業(yè)間和企業(yè)間的表現(xiàn)和產(chǎn)生的影響并不相同。
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在這個(gè)過(guò)程中，誰(shuí)能走到后，尚是一個(gè)未知數(shù)。在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，有一個(gè)顛撲不破的真理：任何一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，終能夠留下的互聯(lián)網(wǎng)臺(tái)不會(huì)超過(guò)3個(gè)。對(duì)于照明燈飾廠商來(lái)說(shuō)，如今，有的人已經(jīng)自費(fèi)投資到不同的互聯(lián)網(wǎng)臺(tái)之中，成為臺(tái)的投資人；有的人踴躍加盟不同的互聯(lián)網(wǎng)臺(tái)，希望廣泛撒網(wǎng)、重點(diǎn)抓魚；有的人朝秦暮楚，試一下這個(gè)臺(tái)，明天試一下那個(gè)臺(tái)；有的人不聞不問(wèn)，兩耳不聞臺(tái)事，一心任性做生意……每個(gè)人都有自己的選擇。
西門子公司不同類型的變頻器，用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際工藝要求和運(yùn)用選擇不同類型的變頻器。在選擇變頻器時(shí)因注意以下幾點(diǎn)注意事頊：
　　1、根據(jù)負(fù)載特性選擇變頻器，如負(fù)載為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載需選擇西門子mmv/mdv、mm420/mm440變頻器，如負(fù)載為風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載應(yīng)選擇西門子430變頻器。
　　2、選擇變頻器時(shí)應(yīng)以實(shí)際電動(dòng)機(jī)電流值作為變頻器選擇的依據(jù)，電動(dòng)機(jī)的額定功率只能作為參考。另外，應(yīng)充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)和效率變差。因此，用變頻器給電動(dòng)機(jī)供電與用工頻電網(wǎng)供電相比較，電動(dòng)機(jī)的電流會(huì)10%而溫升會(huì)20%左右。所以在選擇電動(dòng)機(jī)和變頻器時(shí)應(yīng)考慮到這種情況，適當(dāng)留有余量，以防止溫升過(guò)高，影響電動(dòng)機(jī)的使用壽命。
　　3、變頻器若要長(zhǎng)電纜運(yùn)行時(shí)，此時(shí)應(yīng)該采取措施長(zhǎng)電纜對(duì)地耦合電容的影響，避免變頻器出力不夠。所以變頻器應(yīng)放大一、兩擋選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。

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在一系列強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策推動(dòng)下，我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進(jìn)，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品升級(jí)步伐加快，農(nóng)業(yè)裝備水穩(wěn)步提升，支持了三農(nóng)發(fā)展。同時(shí)，農(nóng)業(yè)機(jī)械節(jié)能減排問(wèn)題日益突出，節(jié)約農(nóng)機(jī)燃油、減少農(nóng)機(jī)作業(yè)、等排放量已成為一項(xiàng)重要的任務(wù)。為推進(jìn)非道路機(jī)械污染減排，改善大氣環(huán)境，根據(jù)《中華大氣污染法》和《大氣污染行動(dòng)計(jì)劃》要求，結(jié)合農(nóng)機(jī)行業(yè)的特殊性，相關(guān)部門分步實(shí)施《非道路機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（第三、四階段）》（GB20891-2014）第三階段。

　4、當(dāng)變頻器用于控制并聯(lián)的幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)時(shí)，一定要考慮變頻器到電動(dòng)機(jī)的電纜的長(zhǎng)度總和在變頻器的容許范圍內(nèi)。如果超過(guò)規(guī)定值，要放大兩擋來(lái)選擇變頻器，另外在此種情況下，變頻器的控制方式只能為v/f控制方式，并且變頻器無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過(guò)流、過(guò)載保護(hù)，此時(shí)，需在每臺(tái)電動(dòng)機(jī)側(cè)加熔斷器來(lái)實(shí)現(xiàn)保護(hù)。
　　5、對(duì)于一些特殊的應(yīng)用，如高環(huán)境溫度、高開(kāi)關(guān)、高海拔等，此時(shí)會(huì)引起變頻器的降容，變頻器需放大一擋選擇。
　　6、使用變頻器控制高速電動(dòng)機(jī)時(shí)，由于高速電動(dòng)機(jī)的電抗小，會(huì)產(chǎn)生較多的高次諧波。而這些高次諧波會(huì)使變頻器的輸出電流值。因此，選擇用于高速電動(dòng)機(jī)的變頻器時(shí)，應(yīng)比普通電動(dòng)機(jī)的變頻器稍大一些。
　　7、變頻器用于變極電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)充分注意選擇變頻器的容量，使其額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外，在運(yùn)行中進(jìn)行極數(shù)轉(zhuǎn)換時(shí)，應(yīng)先停止電動(dòng)機(jī)工作，否則，會(huì)造成電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),惡劣時(shí)會(huì)造成變頻器損壞。
　　8、驅(qū)動(dòng)防爆電動(dòng)機(jī)時(shí)，變頻器沒(méi)有防爆構(gòu)造，應(yīng)將變頻器設(shè)置在危險(xiǎn)場(chǎng)所之外。
　　9、使用變頻器驅(qū)動(dòng)齒輪減速電動(dòng)機(jī)時(shí)，使用范圍受到齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑方式的制約。潤(rùn)滑油潤(rùn)滑時(shí)，在低速范圍內(nèi)沒(méi)有;在超過(guò)額定轉(zhuǎn)速以上的高速范圍內(nèi)，有可能發(fā)生潤(rùn)滑油用光的危險(xiǎn)。因此，不要超過(guò)轉(zhuǎn)速容許值。
　　10、變頻器驅(qū)動(dòng)繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)時(shí)，大多是利用已有的電動(dòng)機(jī)。繞線電動(dòng)機(jī)與普通的鼠籠電動(dòng)機(jī)相比，繞線電動(dòng)機(jī)繞組的阻抗小。因此，容易發(fā)生由于紋波電流而引起的過(guò)電流跳閘現(xiàn)象，所以應(yīng)選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動(dòng)機(jī)多用于飛輪力矩gd2較大的，在設(shè)定加減速時(shí)間時(shí)應(yīng)多注意。

新聞：白山西門子90KW變頻器6SE64302UD337EA0多少錢而企業(yè)則急于從手里扣到錢，進(jìn)行大戲開(kāi)演。說(shuō)實(shí)在的，對(duì)于沒(méi)有數(shù)字化思維的企業(yè)，把錢給他們，只能讓他們更舒服地死在新的道路上。如果把示范都變成了自動(dòng)化、機(jī)器人升級(jí)設(shè)備而無(wú)法深刻理解這次數(shù)字技術(shù)的根本，就是斷掉了自己走向未來(lái)的后一次機(jī)會(huì)，就是堵死了升級(jí)之路。6、當(dāng)我們把所有的焦點(diǎn)，相比戴明的控制理論，不客氣地說(shuō)，我們?cè)诳吹降旅肋M(jìn)行制造業(yè)升級(jí)的時(shí)候，必須弄清楚自己的路并未有走完。制造2025有著自己迥然不同的心事。