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考察：滎陽(yáng)——張拉千斤頂建筑工程中的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測(cè)量實(shí)際負(fù)荷的大小。在我們碰到的工程測(cè)試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng),例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過(guò)程中,斜拉索張拉負(fù)荷的實(shí)際大小,對(duì)保證拉索張拉設(shè)計(jì)指標(biāo)及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負(fù)荷的大小,用計(jì)算的方法確定負(fù)荷的大小。后經(jīng)改進(jìn)利用測(cè)力計(jì)直接定度壓力表刻度的方法測(cè)力施工中張拉裝置直接負(fù)荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說(shuō)有了巨大的改進(jìn)。但在現(xiàn)場(chǎng)施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時(shí)指針抖動(dòng)激烈;讀數(shù)人為誤差大;負(fù)荷示值需換算等一些弊病,造成工程測(cè)量中測(cè)量準(zhǔn)確度、讀數(shù)直觀性、負(fù)荷變動(dòng)性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測(cè)量中的一些弊病,為大負(fù)荷工程測(cè)量開辟了新途徑nybxjx
一是健全建工作網(wǎng)絡(luò)，成立了浙江科技五金城集團(tuán)有限公司會(huì)，下設(shè)四個(gè)支部，形成了以基層支部為重點(diǎn)，以小組為基礎(chǔ)的建工作責(zé)任體系。二是實(shí)行分類管理，對(duì)員經(jīng)營(yíng)戶實(shí)行掛牌管理，由公司委統(tǒng)一制作懸掛員經(jīng)營(yíng)戶牌匾，明確了《市場(chǎng)組織十要守則》《市場(chǎng)員十不守則》《市場(chǎng)員十條紅線》，員經(jīng)營(yíng)戶文明經(jīng)商、守法經(jīng)營(yíng)，發(fā)揮了示范帶頭作用。對(duì)職工員實(shí)行目標(biāo)管理，深入開展承諾、踐諾、評(píng)諾活動(dòng)，發(fā)揮了模范帶頭作用。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂，主要用于群錨整體張拉，也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
產(chǎn)品特點(diǎn)：YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂)，主要用于群錨整體張拉，該千斤操作簡(jiǎn)單，性能可靠，大量節(jié)約鋼絞線
由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同，而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長(zhǎng)，高壓油的油壓大小通過(guò)張拉油泵的油表讀數(shù)，活塞為受力簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn)，由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力，油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。
如張拉油缸的面積為A，有活塞力的衡：可見(jiàn)，油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力，為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力，按鐵路橋規(guī)要求，在張拉鋼束前，必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。
2、什么時(shí)候需要對(duì)千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)
（1）新千斤頂初次使用前；
（2）油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí)；
（3）千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過(guò)更換或維修后；
（4）校正有效期為一個(gè)月且不超過(guò)200次張拉作業(yè)
（5）在使用過(guò)程中出現(xiàn)其他不正常現(xiàn)象。
3、千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>
千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤?duì)千斤頂供油，千斤頂對(duì)施力體施加作用力，通過(guò)與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。
分類：液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式（普通油壓千斤頂）、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見(jiàn)的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
主要原因有兩點(diǎn)：一是的開放已經(jīng)開始由引進(jìn)來(lái)為主的階段向以走出去為主的階段轉(zhuǎn)變，而且勢(shì)頭很猛(、產(chǎn)能合作、亞投行等)；二是新一輪的制造業(yè)轉(zhuǎn)移正在進(jìn)行中，所不同的是這一輪轉(zhuǎn)移是由轉(zhuǎn)移到其他發(fā)展家，這個(gè)勢(shì)頭也十分明顯。在這種大背景下，出口市場(chǎng)的地位就顯得尤為重要，這是不言而喻的事情。因此，我們需要在戰(zhàn)略層面上對(duì)出口市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)，并且這是一項(xiàng)十分緊迫的任務(wù)。2015年以來(lái)，機(jī)械工業(yè)值增速始終低于工業(yè)均水，這是多年來(lái)少有的?？疾欤簻铌?yáng)——張拉千斤頂
[第1年] 指數(shù):1
