特色小鎮(zhèn)承載著大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的希望，是新常態(tài)下經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。今后五年，大源鎮(zhèn)將著力補(bǔ)齊建基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鎮(zhèn)治理、鄉(xiāng)村建設(shè)短板，為打造大源門窗特色小鎮(zhèn)提供保障。重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作：堅(jiān)持建，為打造門窗特色小鎮(zhèn)夯實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ)。緊緊圍繞建+理念，充分認(rèn)識(shí)干事創(chuàng)業(yè)的關(guān)鍵在、關(guān)鍵在人，打造五支隊(duì)伍，即：有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)?shù)陌嘧雨?duì)伍、有能力有激情的干伍、有作為有規(guī)矩的基層隊(duì)伍、有思想有活力的群眾團(tuán)體隊(duì)伍、有遠(yuǎn)見有膽魄的企業(yè)家隊(duì)伍。

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采用中川液壓系統(tǒng)，能對(duì)單獨(dú)及復(fù)合實(shí)現(xiàn)精密控制;先進(jìn)可靠核心元件使整機(jī)壽命更長，保值更持久。通過對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)的匹配，挖掘力可提高6%。器升級(jí)：視角360°可以調(diào)節(jié)、電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼顯示、處全防水插件等。無線GPS終端，3年長時(shí)間待機(jī)，可實(shí)現(xiàn)車輛更鎖車功能。礦山作業(yè)效能升級(jí)利器日立建機(jī)ZX890LCH-5A大型挖掘機(jī)為更好滿足采礦業(yè)及大型工程項(xiàng)目對(duì)高品質(zhì)動(dòng)力的需要，日立建機(jī)于2016年正式推出ZAXIS5A系列的重量級(jí)新品ZX890LCH-5A大型挖掘機(jī)。

上海西皇自動(dòng)化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動(dòng)裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動(dòng)控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當(dāng)遇到西門子變頻器故障時(shí)，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時(shí)候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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則向澳大利亞市場推出了無人駕駛的礦用卡車，客戶包括澳洲礦業(yè)巨頭FMG公司。另一家建筑設(shè)備巨頭約翰迪爾（JohnDeere）也已面向歐美市場推出了無人駕駛產(chǎn)品。市場遲遲未被開荒，原因很多。例如在某些方面存在政策。有些外企研發(fā)生產(chǎn)的無人駕駛礦用卡車采用的是GPS控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)需要使用到三維地圖和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)通信，但對(duì)于地面設(shè)備與的聯(lián)系有嚴(yán)格，需要備案注冊(cè)。更主要的原因在于市場意識(shí)未啟，需求存疑。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動(dòng)板有問題，也有少部分是因?yàn)橹骺匕逶斐傻?，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅(qū)動(dòng)板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個(gè)相應(yīng)的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動(dòng)沖擊造成的。

3、有時(shí)顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機(jī)殼或動(dòng)一動(dòng)面板和主板時(shí)而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個(gè)別機(jī)器是因?yàn)榫€路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因?yàn)榭刂凭€路有強(qiáng)電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個(gè)別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運(yùn)行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動(dòng)板有問題，需更換IGBT模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)部分后才能再次上電，不然可能因?yàn)轵?qū)動(dòng)板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因?yàn)樽冾l器多次過載或電源電壓波動(dòng)較大(特別是偏低)使得變頻器脈動(dòng)電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：贛州西門子7.5KW變頻器6SE6430-2UD41-1FA0誠信商家在機(jī)構(gòu)鋼鐵分社分析師何杭生看來，提高廢鋼鐵利用能夠減少能源消耗、減緩資源對(duì)外依存度、降低污染物排放，是鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的大勢所趨。應(yīng)用價(jià)值高的清潔原料對(duì)于廢鋼鐵的循環(huán)應(yīng)用，或許很多人并不了解，而它的諸多優(yōu)勢也鮮有人知。事實(shí)上，發(fā)展廢鋼鐵循環(huán)利用可以實(shí)現(xiàn)減排降碳，是名副其實(shí)的節(jié)能環(huán)?？裳h(huán)利用的鐵資源。而說到資源，不得不提的是我國的鐵礦石，雖然鐵礦石資源在全世界中我國的總量相對(duì)豐富，但是，可供開發(fā)利用的鐵礦石卻面臨短缺。