從某種角度來講,這也反映出與阿里的競爭正逐漸白熱化,且不僅體現(xiàn)在電商金融,如今在物流領(lǐng)域也開戰(zhàn)。電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受藍(lán)鯨TMT記者采訪時表示。數(shù)據(jù)目的背后,或為排擠友商、爭奪訂單量對于推行電子面單規(guī)定背后的原因,方面向藍(lán)鯨TMT記者表示,此前,開放臺的商家在使用部分第三方電子面單時存在風(fēng)險,可能會導(dǎo)致用戶隱私和信息泄露。之所以向商家大規(guī)模推行電子面單服務(wù),一是為了為貫徹落實《網(wǎng)絡(luò)法》和《快遞暫行條例》,二是為了保障消費者信息,協(xié)助商家提升履約效率。

貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路,充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用,能在競爭壓力頻升的開拓進(jìn)取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理,可以為企業(yè)帶來以下 促進(jìn)作用,從而提高貨運企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運時間,貨運方案貨運企業(yè)由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的,完成一個貨運活動所需時間較長,且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案,或從知識庫中找到福州由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的方案,實現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。

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冷鏈物流的三大難題隨著消費水的提升,消費者一方面希望更便捷地采購到自己想要的食材,另一方面對食材的新鮮度也提出了更高的要求。然而,一個簡單的鮮字,卻成為生鮮電商面臨的難題。產(chǎn)地的食材可以采買全球,但是在運輸過程中保證全程冷鏈不斷鏈,讓食材在短的時間內(nèi)以鮮的狀態(tài)從原產(chǎn)地到達(dá)消費者手中,絕非易事??傮w而言,冷鏈物流的發(fā)展目前面臨三大難題:1.全流程流通品質(zhì)把控的技術(shù)難度高冷鏈物流的核心,即全程溫控和實時。

2.增強貨運企業(yè)適應(yīng)能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理,能夠增強企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先, 基于知識管理的貨運企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次,企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵員工學(xué),不斷對知識進(jìn)行更新 和深化。再次,企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來,共同進(jìn)行開發(fā),從而加快知識的 商品化。后,由于不斷吸收新信息和新知識,貨運企業(yè)能夠站在時代的前端,隨時其發(fā)展 方向,以增強對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息,實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運信息化階段,貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運知識管理則在此基礎(chǔ)上,通過知識交互臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應(yīng),增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累,很少提供內(nèi)部知識,也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識,各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源,提高服務(wù)水
的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運企業(yè)均存在組織松散、機構(gòu)龐大、難 以提高貨運服務(wù)水的問題。為保證及時、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟地將商品送達(dá)需求者,需要對現(xiàn)有 貨運企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

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