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南兩條路線共赴南洋去年2月，在北京召開的中新互聯(lián)互通項目聯(lián)合協(xié)調(diào)理事會次會議上，中新互聯(lián)互通項目南向通道(簡稱南向通道)被正式提出。當(dāng)年的4月28日和5月10日，南向通道鐵海聯(lián)運班列開展了雙向測試。由此，重慶南向的鐵路通道正式打通。該班列作為南向通道的主力軍，從重慶鐵路口岸出發(fā)，利用鐵路運輸方式，經(jīng)廣西欽州港，海運至新加坡等東盟各港口，進(jìn)而連通海運網(wǎng)絡(luò)輻射全球。通過這條班列，貨物從重慶至東盟主要港口運輸時間為710天。

在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進(jìn)貨 運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享，改善貨運系統(tǒng)的時空效應(yīng)，提高貨運系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智 能化的目標(biāo)，更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新，貨運企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應(yīng)用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能，從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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(北京暴雨致嚴(yán)重積水，造成交通擁堵)不僅北京，上海、廣州、成都等多個城市也存在嚴(yán)重的擁堵問題。造成擁堵的原因，除了汽車保有量過大，城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施方面存在先天不足例如路網(wǎng)結(jié)構(gòu)規(guī)劃不合理、停車設(shè)施嚴(yán)重短缺等，《2017智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報告》也指出，目前30%的交通擁堵問題是由停車難造成的。面對如此嚴(yán)重的擁堵，城市管理者如何破題?除了在極端天氣和出行高峰期提前發(fā)布天氣預(yù)警和擁堵指數(shù)，城市管理者也可以嘗試更智能化的交通管理方式，來解決困擾城市的這個難題。

貨運信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗、教訓(xùn)以及思維方式等知識對企業(yè)決策起著實 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧，進(jìn)行知識復(fù)用和知 識創(chuàng)新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業(yè)務(wù)運作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象 從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理。

佛山到云南省玉溪市紅塔幾天到貨門到站服務(wù)2019歡迎你電子商務(wù)研究中心研究員林志勇認(rèn)為，首先體現(xiàn)了谷歌發(fā)展策略的。過去谷歌關(guān)鍵字搜索技術(shù)主要服務(wù)于B2B的，但Facebook主導(dǎo)的畫像搜索技術(shù)和主導(dǎo)的零售流量開辟了新戰(zhàn)場。特別是B2B更是對谷歌業(yè)務(wù)構(gòu)成挑戰(zhàn)挑戰(zhàn)，谷歌自然不會坐以待斃，此次合作體現(xiàn)了谷歌對這一領(lǐng)域的整體布局，谷歌自身推出了畫像技術(shù)，因此和聯(lián)手對抗是自然之舉。其次，和谷歌的合作可能會促進(jìn)Facebook和結(jié)盟，否則后者在競爭中都會處于劣勢。