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GXJ15.24-莊河鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)-有限公司

  • 發(fā)布日期:2019-03-24 21:23
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這份成績(jī)來(lái)之不易,這是行業(yè)闖過(guò)冰原后的燦爛春陽(yáng),這是全體有色人用心血和汗水凝成的結(jié)晶。面對(duì)這份沉甸甸的成績(jī)單,我們不敢傲嬌,但我們確實(shí)值得驕傲。這一年,有色金屬行業(yè)的全球視野更加凸顯。在以轉(zhuǎn)型與改變對(duì)接夢(mèng)想的同時(shí),有色金屬企業(yè)走出去的步伐一樣意氣風(fēng)發(fā)。世界的每一塊熱土,都著有色企業(yè)海外投資的豐碑。邦巴斯銅礦建成投產(chǎn),首條海外氧化鋁生產(chǎn)線(xiàn)竣工,洛陽(yáng)鉬業(yè)收購(gòu)剛果(金)銅鈷礦……一條條勁爆的消息,如振奮人心的鼓點(diǎn),穿越千山萬(wàn)水,回蕩在地球的上空。
GXJ15.24-莊河鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)-有限公司
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GXJ15.24-莊河鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)-有限公司穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線(xiàn)下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下:
1、 將鋼絞線(xiàn)捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線(xiàn)籠固定好,開(kāi)捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開(kāi)始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線(xiàn)到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線(xiàn)要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線(xiàn)一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線(xiàn)直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶(hù)需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
近年來(lái)我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)高速發(fā)展,在數(shù)控機(jī)床技術(shù)水穩(wěn)固提升的同時(shí),也不斷的吸引著外資企業(yè)的加入來(lái)豐富國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。在制造行業(yè)自動(dòng)化熱潮不減的,數(shù)控加工已被普及到、汽車(chē)制造、模具生產(chǎn)等眾多領(lǐng)域。但不得不承認(rèn),我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)不論是技術(shù)水還是產(chǎn)業(yè)成熟度,與發(fā)達(dá)資本、工業(yè)化相比,只能算是初學(xué)者。近年來(lái),作為制造業(yè)三大支柱產(chǎn)業(yè)之一,的數(shù)控機(jī)床無(wú)論從產(chǎn)品種類(lèi)、技術(shù)水、和產(chǎn)量上都取得高速發(fā)展。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線(xiàn)控制 .

6、本機(jī)雙穿線(xiàn)通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.

7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線(xiàn)頭,穿線(xiàn)液,開(kāi)關(guān)等。

知識(shí)普及全球電動(dòng)工具行業(yè),按照產(chǎn)品的技術(shù)要求、應(yīng)用領(lǐng)域等特點(diǎn),可分為工業(yè)級(jí)、專(zhuān)業(yè)級(jí)和DIY家用級(jí)三個(gè)級(jí)別。工業(yè)級(jí)電動(dòng)工具產(chǎn)品主要用于對(duì)工藝度或作業(yè)環(huán)境保護(hù)要求很高的作業(yè)場(chǎng)所,如領(lǐng)域,具有技術(shù)要求高、利潤(rùn)高、市場(chǎng)范圍小的特點(diǎn)。專(zhuān)業(yè)級(jí)電動(dòng)工具本身功率大、轉(zhuǎn)速高、電機(jī)壽命長(zhǎng),能夠持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)作業(yè),具有技術(shù)含量高、利潤(rùn)率高、市場(chǎng)范圍廣、行業(yè)門(mén)檻高、品牌價(jià)值高等特點(diǎn)。DIY家用級(jí)電動(dòng)工具主要被應(yīng)用于度要求不高和持續(xù)作業(yè)時(shí)間不長(zhǎng)的,如家庭修繕、簡(jiǎn)單裝修等,具有技術(shù)含量低、利潤(rùn)低的特點(diǎn)。
 GXJ15.24-莊河鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)-有限公司公司研發(fā)的環(huán)保型水性涂料具有零VOC、美觀、成本低等特點(diǎn),從性方面來(lái)說(shuō),已經(jīng)達(dá)到了瑞士食品包裝盒。第三代產(chǎn)品,于行業(yè)水,色彩的金屬感更加強(qiáng)烈更加搶眼、性更高。G20綠色理念成為全球污染治理的“推進(jìn)器”9月3日,和美國(guó)選擇在同一時(shí)間向方面交存兩國(guó)氣候變化《巴黎協(xié)定》批準(zhǔn)文書(shū),讓世界為之一振。作為世界上兩個(gè)的溫室氣體排放國(guó),中美攜手展現(xiàn)了它們對(duì)全球氣候治理的又一次重大貢獻(xiàn)。李盛其預(yù)計(jì):“2020年,自主品牌汽車(chē)自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)將以約650萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)銷(xiāo)量和約36%的市場(chǎng)占有率,從而形成新的全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局?!碑?dāng)前,汽車(chē)齒輪產(chǎn)業(yè)務(wù)必要以與可靠性為核心競(jìng)爭(zhēng)力,務(wù)實(shí)合作,協(xié)同創(chuàng)新,樹(shù)立品牌競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),高度警惕價(jià)格戰(zhàn)陷阱。李盛其還強(qiáng)調(diào):“未來(lái),汽車(chē)齒輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)是文化競(jìng)爭(zhēng)。轉(zhuǎn)型期的汽車(chē)齒輪產(chǎn)業(yè)要弘揚(yáng)中華幾千年深厚的文化,努力培育新型產(chǎn)業(yè)文化,奉行‘己所不欲、勿施于人的’的信條,發(fā)揚(yáng)成就別人成就自己的合作精神,包容式發(fā)展,協(xié)同創(chuàng)新。

 

 
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