報(bào)價(jià)@榆次鋼絞線穿線機(jī)【寶欣】參數(shù)穿索機(jī)簡(jiǎn)介

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：

1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。

2、 將穿索機(jī)安裝到位。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。

5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。

6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

操控系統(tǒng)中的電子地圖設(shè)置，如飛行垂直高度、水區(qū)域、飛行時(shí)段、及其他禁飛區(qū)之類的特殊地域等都缺乏強(qiáng)制性。而生產(chǎn)技術(shù)也是缺失的，這導(dǎo)致品質(zhì)參差不齊，配置五花八門，科技競(jìng)相濫用，甚至引發(fā)失控、失去動(dòng)力或發(fā)生其他危害等問題。而隨意操控飛行，濫用其功能，也存在危害及個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)的極大隱患?！坝袆e于其他民用器，其數(shù)量龐大繁雜、大眾化消費(fèi)趨勢(shì)明顯，且在多廣度低空域飛行，已經(jīng)大大超出局的常規(guī)管理范疇，局無暇管理、不易管理。
 報(bào)價(jià)@榆次鋼絞線穿線機(jī)【寶欣】參數(shù)如2016年12月29日，部辦公廳、發(fā)改委辦公廳、認(rèn)監(jiān)委辦公室發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的通知》，旨在引導(dǎo)我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)健康發(fā)展。與此同時(shí)，部制訂《工業(yè)機(jī)器人行業(yè)規(guī)范條件》，對(duì)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品和研發(fā)創(chuàng)新能力等提出要求。2016年12月7日，部在世界智能制造大會(huì)上發(fā)布《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016——2020年）》；2016年3月部、發(fā)改委、等三部委聯(lián)合印發(fā)《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016——2020年）》，指出機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展要推進(jìn)重大標(biāo)志性產(chǎn)品率先突破。為此，要拿下海外市場(chǎng)，企業(yè)必須產(chǎn)品、認(rèn)證及等細(xì)節(jié)，并以、專業(yè)、貼心的服務(wù)贏得海外客戶信任。作為國內(nèi)照明行業(yè)實(shí)力品牌，國星光電一直堅(jiān)持海外市場(chǎng)的開拓和完善，以德國子公司為據(jù)點(diǎn)，采取了“本土化服務(wù)”的方式，通過招聘本地員工，尋找高的代理商和工程商等，快速有效地應(yīng)對(duì)德國及歐洲市場(chǎng)的客戶需求。此外，近幾年，印度、迪拜等新興市場(chǎng)呈快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，國星光電緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，在各新興市場(chǎng)也取得了較大突破，發(fā)展迅猛，整體海外市場(chǎng)銷售額實(shí)現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)。