供應(yīng):焦作橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具焦作ofo在線下的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)把運(yùn)營區(qū)域劃分成網(wǎng)格運(yùn)營,每個(gè)網(wǎng)格都有對(duì)應(yīng)的員,對(duì)所屬區(qū)域的車輛負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)車輛擺放維修等日常運(yùn)營。成本和精力對(duì)共享單車是個(gè)難以完全自己承擔(dān)的挑戰(zhàn),依靠外力是個(gè)必然的選擇。ofo目前在運(yùn)營的各個(gè)城市都在尋求與、公共交通站點(diǎn)運(yùn)營方、公共設(shè)施運(yùn)營方以及商業(yè)區(qū)運(yùn)營方的合作,通過設(shè)置專用停車點(diǎn)和停車位置,配合專屬員,這是ofo接下來會(huì)繼續(xù)在運(yùn)營城市著重推進(jìn)的事情??简?yàn)智慧無可規(guī)避的是,作為一類交通方式,共享單車的產(chǎn)業(yè)升溫與管理難題也在考驗(yàn)層面的智慧。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
2016年,多個(gè)衛(wèi)浴品牌的智能馬桶蓋都有翻倍甚至三倍的銷售增長,但實(shí)際上智能馬桶蓋在國內(nèi)的普及率僅約為1%,仍有很大的市場(chǎng)空間。智能娛樂設(shè)備在2016年更是以“狂拽酷炫吊炸天”的姿態(tài)入侵市場(chǎng),索尼、三星等品牌的VR眼鏡都開始逐漸面世,甚至賣手機(jī)困難的HTC也借VR產(chǎn)品有要復(fù)蘇的跡象。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2016年11月,HTCViveVR眼鏡銷量已經(jīng)遠(yuǎn)超14萬臺(tái)。而什么領(lǐng)域都想插一腳的小米在2016年8月發(fā)布VR眼鏡后,20天時(shí)間內(nèi)就賣了近30萬臺(tái)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
裸眼3D鏡頭傳遞三維高清影像,“章魚爪”機(jī)械臂通過微創(chuàng)口探進(jìn)患者腹腔,撥開、旋轉(zhuǎn)、切割、縫合……手術(shù)機(jī)器人正成為我國手術(shù)的重要“幫手”。日前在江西南昌召開的機(jī)器人手術(shù)高峰上,記者了解到,浙江大學(xué)附屬的手術(shù)機(jī)器人,以全年單機(jī)888例手術(shù)的工作效率,成為2016年繁忙的手術(shù)機(jī)器人。南昌大學(xué)附屬副院長王共先,是江西省首例用手術(shù)機(jī)器人完成手術(shù)的。他介紹,南昌大學(xué)附屬機(jī)器人單機(jī)手術(shù)量已躍居第三,2016年全年單機(jī)手術(shù)量達(dá)841例。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
業(yè)內(nèi)人士表示,“6·30”搶裝潮后,一些在搶裝潮期間建成的光伏電站出現(xiàn)了多方面的問題。如個(gè)別電站設(shè)計(jì)不規(guī)范,施工差,系統(tǒng)抗風(fēng)等能力差。另外,還有組件容量不足,衰減過快,背板材料不達(dá)標(biāo),逆變器等產(chǎn)品問題。然而,目前電站開發(fā)商對(duì)這一問題卻沒有足夠。有研究機(jī)構(gòu)此前對(duì)國內(nèi)32個(gè)省市、由于光伏組件作為工業(yè)產(chǎn)品,屬于自愿性產(chǎn)品認(rèn)證,由企業(yè)自覺來申請(qǐng),并沒有強(qiáng)制力,一些企業(yè)對(duì)于的把控也有所放松。
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1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
供應(yīng):焦作橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具焦作“如果價(jià)格沒有兩成以上的差距,客戶寧肯選擇國外的工業(yè)機(jī)器人?!边@位集成商的高管說。在目前工業(yè)機(jī)器人用量的汽車制造來說,采用工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)已經(jīng)接近飽和。國內(nèi)汽車制造產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重過剩,這是業(yè)內(nèi)公開的信息。的汽車制造機(jī)器人市場(chǎng),基本上都是國外機(jī)器人的天下。國內(nèi)機(jī)器人廠商,基本上已經(jīng)放棄了這一塊的市場(chǎng)。“汽車領(lǐng)域,只有新能源汽車,還留給國產(chǎn)機(jī)器人一些機(jī)會(huì),但是國產(chǎn)機(jī)器人要做進(jìn)去,還是很難?!边@位不愿意透露姓名的高管指。供應(yīng):焦作橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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