現(xiàn)貨:金華橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備金華截至1月10日,石油集團(tuán)始終高度污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)及運(yùn)行管理。2010年6月,為進(jìn)一步健全節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè)和考核體系,使石油污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)行管理能夠滿足“十二五”主要污染物總量減排的考核要求,石油集團(tuán)環(huán)保與節(jié)能部會(huì)同環(huán)保技術(shù)研究院編制并呈報(bào)了“石油天然氣集團(tuán)公司環(huán)境監(jiān)測(cè)體系建設(shè)可行性研究報(bào)告”。經(jīng)過艱苦攻關(guān),環(huán)保技術(shù)研究院等單位高水完成了數(shù)據(jù)采集傳輸儀現(xiàn)場端安裝、石油污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造及集團(tuán)公司污染源在線中心建設(shè)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
專家點(diǎn)評(píng)并購,“好”至關(guān)重要北京市長城企業(yè)戰(zhàn)略研究所所長王德祿并購,擁有“好”至關(guān)重要——不是簡單地引進(jìn)生產(chǎn)線,而是要消化、吸收先進(jìn)技術(shù),并在此基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新。東方駿馳近幾年并購美國、德國的同行業(yè)公司,其核心是掌握先進(jìn)技術(shù),保留研發(fā)團(tuán)隊(duì),引進(jìn)歐美高水人才。這是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要道路。通過并購歐洲中小型專業(yè)技術(shù)型公司,讓本土企業(yè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)更大爆發(fā),這是企業(yè)家新時(shí)代的歷史使命。應(yīng)該給這些企業(yè)更多支持,鼓勵(lì)更多的企業(yè)家去探索這條道路。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
”在天門市鴻遠(yuǎn)農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社里,農(nóng)機(jī)手們換下拖拉機(jī)后面的旋耕機(jī),正在安裝馬鈴薯播種機(jī)具,為接下來的馬鈴薯機(jī)械化化播種做。該合作社有2000畝地,15合收割機(jī),這些聯(lián)合收割機(jī)也是隨著合作社的發(fā)展陸陸續(xù)續(xù)買進(jìn)的,有的都有20多年的歷史了。在記者到來之前,合作社理事長梁紅清剛剛將用了21年的履帶收割機(jī)報(bào)廢后換了一臺(tái)新型農(nóng)機(jī)具。根據(jù)政策,新購置農(nóng)機(jī)具由兩項(xiàng)補(bǔ)貼組成,即:農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼+報(bào)廢更新補(bǔ)貼。換掉的舊機(jī)具還能當(dāng)廢品賣掉。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
個(gè)體經(jīng)營維修店:優(yōu)點(diǎn):相比4S店和連鎖維修店,服務(wù)的價(jià)格相對(duì)要廉價(jià)。缺點(diǎn):產(chǎn)品桿和服務(wù)上并沒有保證,服務(wù)的缺乏,不知道維修的如何。汽車服務(wù)店太多,該如何選擇好的車店?不同級(jí)別的汽車服務(wù)店服務(wù)價(jià)格、、技術(shù)等的方面都各有千秋;大約有48萬家線下汽車服務(wù)店,對(duì)于來說,想要一開始就選擇好的車店進(jìn)行服務(wù)是有難度的。服務(wù)的好壞主要靠的是車店員工的技術(shù)和素質(zhì),再好的車店沒有技術(shù)過硬的員工做服務(wù),談不上有可靠的服務(wù)。
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1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
現(xiàn)貨:金華橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備金華而對(duì)我國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的高鐵、核電裝備,《規(guī)劃》則提出了更高的要求,即強(qiáng)化軌道交通裝備地位,打造具有競爭力的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)新型城市軌道交通裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,突業(yè)關(guān)鍵零部件及綠色智能化集成技術(shù)。從提前布局的角度,《規(guī)劃》提出,推動(dòng)海洋工程裝備向深遠(yuǎn)海、極地海域發(fā)展和多元化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)主力裝備結(jié)構(gòu)升級(jí),突破重點(diǎn)新型裝備。高工產(chǎn)業(yè)研究院院長羅煥塔對(duì)新能源汽車鏈非常熟悉。他認(rèn)為,作為一種綱領(lǐng)性文件,《規(guī)劃》更多延續(xù)了之前的目標(biāo)。現(xiàn)貨:金華橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
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