歡迎：泰州橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵泰州全球鐵礦石四大巨頭巴西和澳大利亞是目前全球主要的鐵礦石供應(yīng)國(guó)，鐵礦石四大巨頭——淡水河谷、力拓、必和必拓、福蒂斯丘均來(lái)自這兩個(gè)。巴西鐵礦資源豐富，淡水河谷成立于1942年，除經(jīng)營(yíng)鐵礦砂外，還經(jīng)營(yíng)錳礦砂、鋁礦、金礦等礦產(chǎn)品及紙漿、港口、鐵路和能源。該公司于1997年5月開(kāi)始推行私有化并大舉兼并鐵礦砂企業(yè)。2000年年初，淡水河谷不僅收購(gòu)了SOCOIMEX公司，還收購(gòu)了薩米特里礦業(yè)的全部股份。目前，淡水河谷鐵礦石產(chǎn)量占巴西總產(chǎn)量的80％，保有鐵礦儲(chǔ)量約40億噸，其主要礦產(chǎn)可維持開(kāi)采近400年。
 

預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
雖然出口減去進(jìn)口的“純出口額”方面，日本是的近2倍，但是仍有觀點(diǎn)認(rèn)為成為全球的金屬模具出口國(guó)只是時(shí)間問(wèn)題。日本的模具制造工程“對(duì)待金屬模具的思考方式完全不同”，到大型金屬模具工廠考察的日本技術(shù)人員難掩驚訝。在偌大的工廠內(nèi)，數(shù)千名工人按設(shè)計(jì)、部件制作、組裝、試驗(yàn)和等工序分工作業(yè)。正是這種量產(chǎn)工廠支撐著的金屬模具生產(chǎn)量迅猛增長(zhǎng)。與此相對(duì)，日本的金屬模具則由中小工廠生產(chǎn)。在日本約8千家金屬模具生廠商中，員工不到10人的中小微企業(yè)占7成以上。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 價(jià)格持續(xù)下降，正常年份下降了10-15%，競(jìng)爭(zhēng)激烈的年份下降30-40%。在經(jīng)歷了產(chǎn)能擴(kuò)張后，2015年末全球芯片廠商開(kāi)始限產(chǎn)保價(jià)，部分中小企業(yè)選擇關(guān)停退出。隨著減產(chǎn)執(zhí)行逐步到位，2016年的產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)了企穩(wěn)回升，其中的芯片廠商三安光電(600703)、封裝廠商木林森(002745)、信達(dá)光電、鴻利智匯(300219)、國(guó)星光電(002449)、華燦光電(300323)等也紛紛對(duì)部分產(chǎn)品漲價(jià)。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸。活塞、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點(diǎn);
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線，結(jié)構(gòu)緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺(tái)座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實(shí)驗(yàn)，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

建成后，它將是老撾長(zhǎng)、運(yùn)行速度快的高速鐵路。其設(shè)計(jì)時(shí)速分別為客運(yùn)的160千米/小時(shí)以及貨運(yùn)的120千米/小時(shí)。這一路段跨越復(fù)雜的地理及氣候環(huán)境區(qū)域，不僅要求工程機(jī)械設(shè)備要適應(yīng)嚴(yán)酷的地質(zhì)生態(tài)環(huán)境，同時(shí)也必須承受復(fù)雜的施工挑戰(zhàn)。柳工歷經(jīng)57年的發(fā)展，已經(jīng)擁有了行業(yè)的全系列工程設(shè)備，可提供從公路到鐵路，從橋梁到，從建設(shè)到養(yǎng)護(hù)的全套解決方案。同時(shí)，柳工深諳極限工況下的工程作業(yè)，專注于產(chǎn)品的可靠性和易性，以科技創(chuàng)新助力數(shù)字化，智能化施工，為建設(shè)提供保障。 


應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中

歡迎：泰州橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵泰州CAP1400燃料定型組件作為第段工作的標(biāo)志性成果，具有承上啟下的重要里程碑意義。在2015年12月31日原型組件成功研制的基礎(chǔ)上，CAP1400燃料定型組件根據(jù)“系統(tǒng)、整體集成”的設(shè)計(jì)理念，開(kāi)展了30余項(xiàng)設(shè)計(jì)及制造工藝改進(jìn)，完成了包括燃料組件整體機(jī)械試驗(yàn)、水力試驗(yàn)、防異物試驗(yàn)、流致振動(dòng)試驗(yàn)等在內(nèi)的20余項(xiàng)整體性能驗(yàn)證試驗(yàn)，充分論證了CAP1400燃料組件整體性能符合研發(fā)預(yù)期目標(biāo)，并在“組件抗震、抗流致振動(dòng)磨蝕、裂變產(chǎn)物源項(xiàng)控制、防異物”等關(guān)鍵性能指標(biāo)方面達(dá)到先進(jìn)水。歡迎：泰州橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵

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