新聞：余杭艾珀耐特采光帶?廠(chǎng)家歡迎您！
”文一波認(rèn)為，在此過(guò)程中，中小民營(yíng)企業(yè)的機(jī)會(huì)顯得比以前有所減少。記者也注意到，一家在污水處理領(lǐng)域規(guī)模較大的民營(yíng)環(huán)保上市企業(yè)，今年上半年僅中標(biāo)了一個(gè)投資規(guī)模幾億元的環(huán)保PPP項(xiàng)目。而去年同期，該企業(yè)簽約的環(huán)保PPP項(xiàng)目投資規(guī)模接近百億元。然而，對(duì)大量基建企業(yè)快速進(jìn)環(huán)保領(lǐng)域，一些業(yè)內(nèi)人士也提出擔(dān)憂(yōu)?！坝捎谡袠?biāo)中在價(jià)格發(fā)現(xiàn)上不夠充分，對(duì)專(zhuān)業(yè)能力的對(duì)比不夠系統(tǒng)，一部分環(huán)保PPP項(xiàng)目后期可能面臨問(wèn)題。”趙笠鈞說(shuō)。
大家都知道，其實(shí)艾珀耐特采光板本身具有很多的優(yōu)點(diǎn)，比如使用年限較久，而且具有良好的保溫效果等。正因如此，艾珀耐特采光板在市場(chǎng)中也越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞。尤其是在溫室覆蓋方面，人們通常會(huì)優(yōu)先選擇該材料。 事實(shí)上，艾珀耐特采光板本身的優(yōu)勢(shì)眾多，但是如果所選擇的產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，那么將會(huì)導(dǎo)致花了高價(jià)錢(qián)卻買(mǎi)到低品質(zhì)的產(chǎn)品。通常情況下，優(yōu)質(zhì)的艾珀耐特采光板產(chǎn)品不僅具有較好的隔熱能力，而且價(jià)格經(jīng)濟(jì)，正常情況下能夠使用十年的時(shí)間。但是，如果消費(fèi)者選擇不慎，購(gòu)買(mǎi)到劣質(zhì)的采光板，那么將可能會(huì)在三四年、甚至一兩年內(nèi)就出現(xiàn)嚴(yán)重的黃化問(wèn)題，或者是在遭遇雹侵襲之后產(chǎn)生破損。在選購(gòu)的過(guò)程中，們應(yīng)當(dāng)考慮到該產(chǎn)品的兩個(gè)重要屬性——防紫外線(xiàn)性能及防霧滴性能。
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間6號(hào)，法環(huán)境部長(zhǎng)于洛在"能源觀(guān)察者"號(hào)上敲碎了一瓶香檳，象征著它將正式開(kāi)始環(huán)游世界。"能源觀(guān)察者"號(hào)于6月26日在法西北部的圣馬洛下水，沿塞納河逆流而上，經(jīng)過(guò)一周半的航行后抵達(dá)巴黎。再經(jīng)過(guò)約一周的短暫停留后，它將于15號(hào)開(kāi)始為期六年的環(huán)球航行。這次航行，將經(jīng)停50個(gè)家的101個(gè)港口。船長(zhǎng)埃盧薩德說(shuō)，們希望通過(guò)這次環(huán)球航行讓人們意識(shí)到氫能的力量，探索未來(lái)清潔能源在可持續(xù)發(fā)展中的作用和潛力。
艾珀耐特采光板之所以能夠使用較長(zhǎng)的時(shí)間卻不出現(xiàn)老化的問(wèn)題，就是因?yàn)槠涞闹谱鞑馁|(zhì)比較特殊。而且其中還特別添加了一層防紫外線(xiàn)保護(hù)材質(zhì)。這樣一來(lái)，不僅可以延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，同時(shí)還可以避免受到紫外線(xiàn)的傷害。 那么，作為消費(fèi)者，們?cè)撊绾蝸?lái)判斷艾珀耐特采光板是否具有這一防紫外線(xiàn)保護(hù)層呢？通常在檢測(cè)這一保護(hù)層厚度和均勻度的時(shí)候，需要采用專(zhuān)業(yè)的設(shè)備來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。不過(guò)，判斷其有無(wú)則通過(guò)肉眼在陽(yáng)光下即可鑒別。采光板的另外一個(gè)重要性能就是防霧滴性能，這一性能對(duì)于溫室場(chǎng)所使用具有非常重要的意義。這是因?yàn)闇厥覂?nèi)相對(duì)濕度較高，因而很容易產(chǎn)生冷凝水，導(dǎo)致透光率下降。因此建議大家一定要選擇具有防霧滴功能的采光板。
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“本土化是戴姆勒在華實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和未來(lái)成功的關(guān)鍵所在?！贝髂防展煞莨径聲?huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱直言：“已成為的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，戴姆勒致力于為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”值得注意的是，在傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)的新能源汽車(chē)板塊，除了籌謀上市的北汽新能源，已經(jīng)攜手的江淮大眾也將雙方終的協(xié)議落定。根據(jù)江淮與大眾達(dá)成的協(xié)議，合作雙方將共同成立一家股比各占50%的合資企業(yè)，進(jìn)行新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售并提供相關(guān)移動(dòng)出行服務(wù)。