※）PEK材料主要特性：　　
空氣中最大允許工作溫度非常高（可 260 度持續(xù)工作，短時(shí)可達(dá) 310 度），機(jī)械強(qiáng)度、剛性和硬度高、耐高溫、優(yōu)秀的耐化學(xué)性和抗水解能力、優(yōu)秀的耐磨及摩擦性能、極高的蠕變強(qiáng)度、極好的尺寸穩(wěn)定性、杰出抗紫外線性能、優(yōu)秀的耐高能輻射性能、固有的低可燃性，而在燃燒時(shí)產(chǎn)煙少。

PEEK材料型號(hào)/及顏色：
PEEK-1000 （褐灰色）PEEK-1000 使用純的聚醚醚酮樹脂為原料制造，在所有 PEEK 級(jí)別中韌性最好，抗沖擊最佳。 
2、PEEK-HPV （黑色）加入 PTFE 、石墨和碳纖維的結(jié)果，使 PEEK-HPV 成為軸承級(jí)塑料。其優(yōu)越的摩擦性能（低摩擦系數(shù)、耐磨損、較高的峰壓限）使得此級(jí)別的摩擦應(yīng)用領(lǐng)域成為理想材料。 　　
3、PEEK-GF30（褐灰色）該材料填充了 30% 玻璃纖維的增強(qiáng)級(jí)塑料，比 PEEK-1000 有更好的剛性和抗蠕變性能，以及更佳的尺寸穩(wěn)定性，制造結(jié)構(gòu)性零件較為理想。在高溫下可長時(shí)間地承受固定負(fù)荷。如采用 PEEK-GF30 作為滑動(dòng)件，應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)其適應(yīng)性，因?yàn)椴ＡЮw維刮傷配合面。 　　
4、PEEK-CA30 （黑色）該材料填充 30% 碳纖維增強(qiáng)，比 PEEK-GF30 有更好的機(jī)械性能（較高的彈性模量、機(jī)械強(qiáng)度和蠕變）和更耐磨，而且加碳纖維增強(qiáng)的塑料要比未增強(qiáng)的 PEEK 塑料具有 3.5 倍的導(dǎo)熱性 - 更快地從軸承表面散熱。
 ※）PEK（聚醚醚酮）的用途：
在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件；汽車工業(yè)中由于PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料，用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動(dòng)、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被廣泛采用。 
※）規(guī)格： 板(2-100mm)*500*1000mm，片：（0.1-2mm）*200mm寬。
※）顏色：本色、黑色、褐色、米黃色。
※）產(chǎn)地：美國（杜邦）、德國（蓋爾、恩欣格）、瑞士（quadrant）。