上海到南開區(qū)冷鏈物流專線踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國長途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

副高西側(cè)北上的水汽輸送條件非常好，與南下冷空氣相互結(jié)合，并且這種形勢長時間穩(wěn)定，使得降水過程持續(xù)時間長，影響范圍廣，部分地區(qū)強(qiáng)降水區(qū)域重疊，導(dǎo)致暴雨洪澇災(zāi)害比較突出。汛期后期，臺風(fēng)比較活躍，登陸臺風(fēng)較多，時間相對集中，登陸地點(diǎn)重疊，進(jìn)一步加強(qiáng)了暴雨洪澇災(zāi)害。據(jù)氣候中心預(yù)測，本次厄爾尼諾將持續(xù)到2019/2020年冬季。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

 上海到南開區(qū)冷鏈物流專線

API對接等。烏克蘭人從中國海淘和，面臨的大問題還是物流，一般用中郵要20-30天才能到達(dá)，很慢，同時只能投遞到郵箱。在線支付也可在線批量下單MEEST-GROUP中烏專線速遞在這一方面有比較大的突破跨境包裹落地烏克蘭后一個收件人包裹貨值不超過150歐元就可以當(dāng)天，并由MEEST-GROUP旗下快遞公司安排國內(nèi)派送。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

上海到南開區(qū)冷鏈物流專線不僅僅是因?yàn)槲覀儾蝗缛思遥嗟氖且驗(yàn)樯鐣兓?、新技術(shù)層出不窮以及我們不斷發(fā)展前進(jìn)的需要。培訓(xùn)員工，不斷地提高企業(yè)自身綜合素質(zhì)，提升企業(yè)文化，打造學(xué)習(xí)型組織，只有這樣才能使企業(yè)立于不敗之地。“天行健，君子以自強(qiáng)不息”，這句話也同樣適用于中國的物流企業(yè)。當(dāng)今社會學(xué)習(xí)型組織隨處可見，你不學(xué)習(xí)甚至學(xué)習(xí)慢了，都將被對手超過或在競爭中被淘汰，市場不相信眼淚。只有用實(shí)力和企業(yè)優(yōu)勢說話。我國的物流企業(yè)在參與范圍內(nèi)的競爭之前，一定要精心準(zhǔn)備、精心計劃，全面企業(yè)自身，不斷的擴(kuò)大服務(wù)范圍，提高服務(wù)層次，增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量與意識。充分利用本地化的優(yōu)勢，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升網(wǎng)絡(luò)，加大軟件的開發(fā)與投入，提高現(xiàn)代化、信息化程度。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運(yùn)輸及全國運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 上海到南開區(qū)冷鏈物流專線即1300多億美元。在GDP中，中國的物流成本為16.7%(銀行數(shù)字)，有的認(rèn)為是20%左右。2000年，GDP為8.9萬億元，按15%計為13350億元，按20%計為17800億元，這的確是一個巨大的物流市場。由于中國目前對物流產(chǎn)業(yè)沒有專門的統(tǒng)計，外國的統(tǒng)計只能是一個大概，但中國的物流業(yè)發(fā)展從總體講大約要落后歐、美、日本20年。第三方物流在物流市場所占比例比要低得多。銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家華爾誠先生2000年7月17日在計委宏觀研究院作學(xué)術(shù)報告時指出："我認(rèn)為，降低關(guān)稅不會對中國經(jīng)濟(jì)造成那么大的沖擊，因?yàn)槟壳爸袊膶?shí)際關(guān)稅比名義關(guān)稅要低得多。對中國沖擊比較大的是服務(wù)業(yè)的開放。中國通訊業(yè)、銀行、保險、物流等行業(yè)的效率低。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。