新聞：涼中厚板誠信商家
圖為航拍廣西來賓市興賓區(qū)三五鎮(zhèn)古煉村的梯田。蔣雪林?jǐn)z會議指出，良好的土壤環(huán)境是農(nóng)產(chǎn)品的重要保障，是人居環(huán)境的重要基礎(chǔ)。目前，我國農(nóng)用地土壤環(huán)境不容樂觀，土壤環(huán)境保護(hù)壓力很大。制定《辦法》是《土壤污染行動計劃》(以下簡稱《土十條》)的明確要求，對于加強農(nóng)用地土壤環(huán)境保護(hù)管理、保護(hù)農(nóng)用地土壤環(huán)境、管控農(nóng)用地土壤環(huán)境風(fēng)險、保障農(nóng)產(chǎn)品具有重要意義。會議決定，《辦法》經(jīng)進(jìn)一步修改后，盡快聯(lián)合農(nóng)業(yè)部以部門規(guī)章形式發(fā)布實施。

厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動載荷下的應(yīng)力和變形時，除考慮橫向剪切效應(yīng)外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。近年來由于高壓、高溫和強輻射的環(huán)境要求，工程中板的厚度有所，很多板件均改用中厚板理論進(jìn)行分析。

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兩種積分主要區(qū)別之一在于，油耗正積分允許結(jié)轉(zhuǎn)和在關(guān)聯(lián)企業(yè)轉(zhuǎn)讓，新能源正積分允許自由交易，不能結(jié)轉(zhuǎn)。相比之下，新能源積分對企業(yè)影響更大。從目前國內(nèi)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀來看，比亞迪和北汽新能源在雙積分政策實施后可以產(chǎn)生大量正積分，而以長城汽車代表自主車企和大部分合資企業(yè)，短期內(nèi)將可能產(chǎn)生大量負(fù)積分。如果雙積分正常實施，部分自主車企可以從跨國企業(yè)獲取大量資金，從而讓技術(shù)進(jìn)一步獲得提升，但若實施，雖然給予部分國內(nèi)央企“”時間，但外資企業(yè)新能源產(chǎn)品也相繼到位，導(dǎo)致自主民營企業(yè)會逐步喪失市場先機。

若中厚板位于xy面內(nèi)，在考慮橫向剪力影響并忽略垂直于板面方向（z方向）的正應(yīng)力情況下，中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲微分方程式為：式中ω為板的撓度；t為板厚；v為泊松比；、分別為x、y方向的橫向剪力，△為拉普拉斯算符；D為彎曲剛度，其中E為彈性模量。理論上可從個方程求得ω，再由后兩個方程求得Qx、Qy，然后進(jìn)一步求得彎矩、扭矩。但這一偏微分方程不能直接積分，所以通常用納維法、瑞利-里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來，由于有限元法的發(fā)展，出現(xiàn)不少計算中厚板的程序，通過它們可以很方便地求得解答。

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從結(jié)果看，在考慮橫向剪切效應(yīng)后，撓度ω有所增大，自振和失穩(wěn)臨界載荷有所降低，板件中內(nèi)力的變化趨于緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的方成比例。20世紀(jì)20年代，S.P. 鐵木辛柯在一維梁的分析中首先考慮了橫向剪切效應(yīng)。1943年E.瑞斯納將它推廣到二維問題并導(dǎo)出了中厚板的微分方程。由于數(shù)學(xué)上仍有困難，目前中厚板理論應(yīng)用得還不夠廣泛。

新聞：涼中厚板誠信商家此前，申先生曾任神華包神鐵路公司勞資部經(jīng)理、副總經(jīng)濟(jì)師、總經(jīng)濟(jì)師、委副、等職務(wù)。于本公告日，除以上披露內(nèi)容外，申林先生與本公司或本公司的控股股東及實際控制人不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系，未持有本公司股份，未受過管理機構(gòu)及其他有關(guān)部門的處罰和懲戒。進(jìn)入【新浪財經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：神華能源監(jiān)事會我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波美食正在向你逼近。