15CrMo無(wú)縫鋼管可回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵(lì)擴(kuò)大15CrMo無(wú)縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域。

目前我國(guó)15CrMo無(wú)縫鋼管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，15CrMo無(wú)縫鋼管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)特鋼協(xié)會(huì)15CrMo無(wú)縫鋼管分會(huì)的研究，未來(lái)我國(guó)高壓15CrMo無(wú)縫鋼管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12%。
1. 無(wú)縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
目前，該區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)已涵蓋了從富氫材料及制氫設(shè)備研制、制氫、加氫，到氫燃料電池、核心部件、動(dòng)力總成等環(huán)節(jié)。位于南海丹灶的廣東廣順新能源動(dòng)力科技有限公司，是國(guó)內(nèi)一家具備生產(chǎn)氫燃料電池壓氣機(jī)等核心部件能力的企業(yè)，已研發(fā)生產(chǎn)了壓氣機(jī)等10多個(gè)用于燃料電池動(dòng)力裝置的核心零部件，相關(guān)產(chǎn)品已在上汽集團(tuán)等汽車制造公司的燃料電池汽車制造中取得了很好的應(yīng)用。南海目前已有多家像廣順新能源一樣的企業(yè)，在氫燃料電池汽車核心零部件、關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域獲得突破，并正在形成產(chǎn)業(yè)鏈的集聚。（環(huán)境保護(hù)部、、發(fā)展改革委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)落實(shí)，2017年年底前完成）固體鑒別單位數(shù)量，解決鑒別難等突出問(wèn)題。（環(huán)境保護(hù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)落實(shí)，2017年年底前完成）適時(shí)提請(qǐng)修訂《中華固體污染環(huán)境法》等法律法規(guī)，提高對(duì)洋、進(jìn)口固體等行為的處罰。（環(huán)境保護(hù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、法制辦負(fù)責(zé)落實(shí)，2019年年底前完成）（八）保障政策穩(wěn)過(guò)渡。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

15CrMo無(wú)縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無(wú)縫鋼管焊接性
2017年6月8日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司在北京組織召開(kāi)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》（部令第39號(hào)，下稱《規(guī)定》）宣貫培訓(xùn)會(huì)。部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)羅俊杰參加會(huì)議并講話，強(qiáng)調(diào)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)意義重大，貫徹實(shí)施好《規(guī)定》是加快落實(shí)新能源汽車戰(zhàn)略的內(nèi)在要求，是規(guī)范和促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要措施?！兑?guī)定》將于今年7月1日起正式實(shí)施，行業(yè)企業(yè)要嚴(yán)格按照《規(guī)定》有關(guān)要求，共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。2017阿斯塔納世博會(huì)陜西活動(dòng)周期間，陜西能源企業(yè)推介展示會(huì)和陜西優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)合作推介會(huì)受到各國(guó)和哈薩克斯坦以及企業(yè)界的廣泛關(guān)注。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月28日，我省在世博會(huì)館舉辦陜西能源企業(yè)推介展示會(huì)，石油、陜西煤業(yè)化工集團(tuán)、陜西能源集團(tuán)、陜西有色集團(tuán)等10多家陜西能源企業(yè)，以生動(dòng)的展板和翔實(shí)的介紹材料，展示了我省在能源裝備制造、能源金融和新能源開(kāi)發(fā)等方面的優(yōu)勢(shì)，吸引了眾多參會(huì)的外方企業(yè)代表前來(lái)了解洽談。
焊接材料
針對(duì)15CrMo無(wú)縫鋼管的焊接性的工作特點(diǎn)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，參照國(guó)外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。
方案Ⅰ：焊接預(yù)熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進(jìn)行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見(jiàn)表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應(yīng)進(jìn)行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時(shí)15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動(dòng)控溫儀。

新聞：日喀則X65無(wú)縫管√生產(chǎn)歡迎您！

今年初，漢中一銅礦企業(yè)廢水直排，被環(huán)保第六督察組要求進(jìn)行整改；未料，整改期間，該企業(yè)再次發(fā)生嚴(yán)重污染事故。目前寧強(qiáng)縣常務(wù)副縣長(zhǎng)和環(huán)保局長(zhǎng)等7人已被停職，礦企4名負(fù)責(zé)人被刑拘。廢水直排礦企被責(zé)令整改去年11月，第六環(huán)境保護(hù)督察組進(jìn)駐陜西省開(kāi)展環(huán)境保護(hù)督察工作。督察組在漢中寧強(qiáng)發(fā)現(xiàn)，漢中鋅業(yè)銅礦有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“漢中鋅業(yè)公司”）下屬的燕子砭鎮(zhèn)劉家坪銅礦存在坑涌廢水直排的情況，要求寧強(qiáng)縣負(fù)責(zé)督促劉家坪銅礦坑涌廢水治理設(shè)施改造。啟動(dòng)儀式結(jié)束后，圍繞《協(xié)同創(chuàng)新南京打造城市及新能源汽車產(chǎn)業(yè)與生態(tài)示范樣板的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》這一主題，聯(lián)盟邀請(qǐng)了有關(guān)專家與學(xué)者、地方主管部門與新能源汽車整車企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商展開(kāi)沙龍對(duì)話。新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心副、上海同濟(jì)大學(xué)吳小員教授了對(duì)話。據(jù)悉，此次活動(dòng)由新能源汽車推廣應(yīng)用工作小組辦公室作為指導(dǎo)單位，南京市新能源汽車運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟主辦，南京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、蘇寧云商、易充網(wǎng)和華夏幸福具體承辦。