目前我國智能家居市場格局有三分天下之勢：陣營是以的樓宇對講廠商為主，主要是冠林、安居寶（300155）、視得安、振威等，這類廠商主要是提供一個智能化的綜合控制臺，在此臺上整合了安防、家電控制等眾多子系統(tǒng)；第二陣營是以家電廠商為主，如、TCL、等等，這類廠商主要提供信息化網(wǎng)絡(luò)化的家電為主；還有一個陣營是燈光控制、窗簾控制等模塊和接口的生產(chǎn)廠商，代表廠家有索博、波創(chuàng)、瑞朗、奇勝等，主要是配合前兩類廠商，提供各類智能開關(guān)和接口模塊。

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新聞：葫蘆島SIEMENS/西門子380-480V變頻器6SE6440-2UD31-1CA1每日報價
根據(jù)市調(diào)機構(gòu)ICInsights統(tǒng)計，去年底全球半導(dǎo)體已裝機月產(chǎn)能（monthlyinstalledcapacity）中，首度超越韓國成為全球大，根據(jù)調(diào)查，ICInsights表示，的半導(dǎo)體已裝機月產(chǎn)能在2011年超越日本，時隔四年后再度超越韓國，成為全球，主要因為臺積電在近幾年來積極擴建12寸晶圓廠。當(dāng)然，韓國三星及SK海力士等半導(dǎo)體大廠，在美國及設(shè)立的晶圓廠產(chǎn)能，并沒有計算在韓國地區(qū)，也是重要的影響因素。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進”的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應(yīng)用和實踐經(jīng)驗以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅(qū)動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當(dāng)遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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近年來，智能制造一直是社會上的熱門詞匯。今年，李強省長在工作報告中提出打響‘浙江制造’品牌、‘浙江制造’到2020年力爭達到500個以上，給浙江的制造業(yè)提出了更高的要求。他表示，花園里需要百花齊放，也需要綠草陪襯。通過標(biāo)桿企業(yè)的示范和推廣，加大中小制造業(yè)企業(yè)的培育力度，才能形成良性的循環(huán)機制，不斷推動浙江制造的升級。近，《浙江制造品牌建設(shè)三年行動計劃（2016-2018年）》（以下簡稱三年計劃）正式公布。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅(qū)動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個相應(yīng)的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅(qū)動部分后才能再次上電，不然可能因為驅(qū)動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

新聞：葫蘆島SIEMENS/西門子380-480V變頻器6SE6440-2UD31-1CA1每日報價趙洋介紹，以前沒有小鬧鐘，運營結(jié)束了，綜控員一忙起來難免忘了及時關(guān)燈?，F(xiàn)在，工作人員根據(jù)季節(jié)，設(shè)定車站每天開、關(guān)燈的提醒鬧鐘。這個小發(fā)明在8號線全線推廣。車站里，燈箱也有嚴(yán)格的作息時間?；旧?，燈箱、LED屏等每天6時上班，23時關(guān)閉。結(jié)束末班運營后，車站工作人員還會用遙控器關(guān)閉車站近20臺信息電視。末班車發(fā)出15分鐘內(nèi)，所有電梯也會關(guān)閉。地鐵行駛于地下，有大量照明需求。北京地鐵公司管轄的八通線、13號線、房山線等，此前無論白天還是夜間，晴天還是陰天，車廂的燈始終開著。