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這一點，與中國航天科工正擬大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、力求實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃也是契合的。中國航天科工董事長、黨組書記高紅衛(wèi)在與航天建設集團相關人員內(nèi)部溝通時曾表示，航天建設集團最擅長項目規(guī)劃、咨詢、設計、勘察和施工，再加上WKS公司擅長的工藝及自動化系統(tǒng)的設計、集成、調(diào)試、運行和維護，未來至少可實現(xiàn)5+5=10。若兩者只是業(yè)務合作，則只能取得5+5=10的效果；若兩者實現(xiàn)實際資本與業(yè)務的有機結(jié)合，則會產(chǎn)生5×5=25的效果，多出來的15是資本合作的溢出效應。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

日前該工廠再度出事，起火冒出滾滾濃煙。據(jù)報道，阿科瑪集團的這處化工廠位在休斯敦東北方克羅斯比。颶風“哈維”肆虐導致斷電后，該工廠廠區(qū)內(nèi)存放不穩(wěn)定化學品的9個貨柜，已無法冷卻用來生產(chǎn)塑料和其他產(chǎn)品的有機過氧化物，這些化學品因此變得不穩(wěn)定并且發(fā)生分解。阿科瑪集團聲明稱，得州哈立斯郡緊急應變中心人員在當?shù)貢r間1日傍晚5時5分左右看到廠區(qū)冒出滾滾濃煙。該廠一名員工證實：“我們早已預期會有這種反應，也采取措施并疏散那個區(qū)域，那附近已經(jīng)沒有人。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

企業(yè)在滿足27號令中的具體細則要求后，遞交申請，審核通過后才可以生產(chǎn)汽車。不過，這些車企想要賣車，還需按照工業(yè)和信息化部《乘用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》和《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》的相關要求，通過考核后列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，并按單獨類別管理。早在1月26日國家發(fā)改委正式批準云度新能源汽車股份有限公司純電動乘用車產(chǎn)業(yè)化項目，將新能源車企前10張牌照發(fā)放完畢之時，已有風聲傳出，國家將控制新能源車企資質(zhì)審批數(shù)量。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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戴著印有“三江源國家公園生態(tài)管護巡查”字樣的紅色袖章，在綠草茵茵草原緩步徐行，草原上的垃圾被全數(shù)收納在了馬背上的纖維袋中。這是才讓當周每天從事的工作?！?0后”牧民才讓當周是玉樹藏族自治州治多縣索加鄉(xiāng)人，也是三江源國家公園長江源(可可西里)園區(qū)里的一名“馬背上的生態(tài)管護員”?！疤焐系钠呱屎缬冒倩ň幊?，草原上的艷麗花朵用彩虹染成，帳房里的花氈子用彩虹和百花搟成，國家公園里的美好生活我們用‘綠色感恩’。