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巡查組回訪南玻公寓過程中，物業(yè)負(fù)責(zé)人表示，城管隊員多次接到投訴前來查看，物業(yè)積極配合整改，對水泵機(jī)房加強(qiáng)了隔音設(shè)施和加設(shè)了隔音設(shè)備，噪音從原來的86分貝降到現(xiàn)在的46分貝，已經(jīng)得到有效的控制。針對市民曾多次投訴過的義龍東路海信小區(qū)噪聲擾民等問題，巡查組回訪時，小區(qū)物業(yè)方面表示已加強(qiáng)管理，告知小區(qū)業(yè)主禁止鳴喇叭，對違反規(guī)定的業(yè)主，將取消停車車位。大同城市執(zhí)法中隊協(xié)同社區(qū)工作人員，在小區(qū)停車場內(nèi)加設(shè)了警示標(biāo)識、標(biāo)語等。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

一是加強(qiáng)事前防范。廣泛開展宣傳，使轄區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位和個體工商戶充分了解強(qiáng)化督查的時間、內(nèi)容和重要意義，進(jìn)一步提高配合執(zhí)法檢查的自覺性。提前做好應(yīng)急預(yù)案，重點(diǎn)防控隱患企業(yè)。二是強(qiáng)化事中管控。拿到當(dāng)日檢查名單后，第一時間通知有關(guān)人員，認(rèn)真細(xì)致、盡職盡責(zé)地做好督查現(xiàn)場保障工作。明確1名聯(lián)絡(luò)人員，負(fù)責(zé)督查組現(xiàn)場檢查期間發(fā)生阻撓執(zhí)法、拒絕檢查等突發(fā)情況的應(yīng)急保障。三是從快從嚴(yán)從重進(jìn)行事后處置。對撕毀封條違法生產(chǎn)的“散亂污”企業(yè)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)卣凸?、環(huán)保、供電等部門立即采取強(qiáng)制措施，堅決依法予以打擊。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者對比多項數(shù)據(jù)后還發(fā)現(xiàn)，與今年上半年基建企業(yè)頻繁中標(biāo)水環(huán)境PPP項目相對應(yīng)的是，去年上半年僅有中國電建等少數(shù)幾家大型工程類企業(yè)中標(biāo)環(huán)保PPP項目。對此，全國工商聯(lián)環(huán)境商會會長趙笠鈞向記者介紹，這一現(xiàn)象與當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段有一定關(guān)系。目前環(huán)保PPP項目的投資規(guī)模比較大，需要引入較強(qiáng)的資本力量。同時，在項目施治方面也需要工程能力強(qiáng)的公司參與，這些階段性的特點(diǎn)決定了基建工程類企業(yè)具有優(yōu)勢。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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參考消息網(wǎng)8月28日報道印媒稱，在從朝鮮半島到喜馬拉雅山區(qū)的洞朗高原危機(jī)重重之際，中國一直在加強(qiáng)其戰(zhàn)略石油儲備，一艘艘巨型油輪在中國各大港口卸貨的景象也就不足為奇。據(jù)《印度教徒報》網(wǎng)站8月27日報道，本月早些時候，在位于東中國海沿岸的寧波港，出現(xiàn)了世界上最大油輪TI歐洲號的身影，這艘巨型油輪一次能夠運(yùn)載300萬桶石油，差不多相當(dāng)于石油富國科威特的單日總產(chǎn)量。報道稱，中國依賴能源進(jìn)口，因此，致力于增加戰(zhàn)略石油儲備是可以理解的。